Lenktynininkai siekia pakeisti saugos automobilio tvarką

Britų „Autosport“ teigimu, „Formulės-1“ lenktynininkai, remiami komandų vadovų, siekia pakeisti šiuo metu galiojančia saugos automobilio naudojimo tvarką, o konkrečiai – reikalavimą kurį laiką nevažiuoti į boksus, kol visi sportininkai neišsirikiuoja paskui greitį diktuojančią mašiną.
Dėl šios taisyklės Australijos GP lenktynėse nukentėjo niekuo dėti sportininkai. Pirmosiose sezono varžybose Melburne Fernando Alonso („Renault“), Rubensas Barrichello („Honda“) ir Heikki Kovalainenas („McLaren“) nusirito rikiuote žemyn tik todėl, kad nespėjo atlikti savo antrųjų sustojimų boksuose prieš trasoje netikėtai pasirodant saugos automobiliui.
Praėjusį sezoną buvo įvestos naujos taisyklės, draudžiančios įvažiuoti į boksus tuo metu, kai į trasą išvažiavo saugos automobilis ir už jo dar neišsirikiavo visi bolidai. Jei lenktynininkai tuo metu užsuka į uždarytus boksus papildyti pasibaigusiu kuro atsargų, jie yra baudžiami priverstinio 10 sekundžių sustojimo bauda.
Visiems trasoje esantiems sportininkams išsirikiavus už saugos automobilio, techninio aptarnavimo zona vėl atidaroma, tačiau tada ten užsukę lenktynininkai į trasą sugrįžta pačiame rikiuotės gale.
Ši problema tampa ypač aktuali artėjant Monako GP ir Kanados GP lenktynėms, kurių metu, beveik neabejojama, pasirodys saugos automobilis, o greičiausiai – ir ne vieną kartą. „Autosport“ teigimu, tuo tikslu lenktynininkų atstovai Ispanijos GP lenktynių savaitgalio metu susitiks su „Formulės-1“ lenktynių direktoriumi Charlie Whittingu bei aptars galimus taisyklių pakeitimus.
Labiausiai tikėtinas sprendimas – lenktynininkams ir vėl bus leista sukti į boksus, tačiau bus ieškoma priemonių trasos zonoje, kur įvyko saugos automobilio išvažiavimą lėmęs incidentas, dar labiau sumažinti pravažiuojančių lenktynininkų greitį.