Istorinis Dakaro pasiekimas Vaidotui Žalai yra visai čia pat, tačiau nepaisant to lenktynininkas išlaiko sportinį principą bei žmogiškumą. Likus vienai ralio dienai lietuvis net du kartus išsiskyrė labai kilniais poelgiais.
V. Žala kartu su savo ekipažu priešpaskutiniame greičio ruože bent du kartus ilgiau sustojo trasoje. Vienas iš jų buvo tada, kai reikėjo pasikeisti pradurtą padangą, o kitas kartas buvo prie konkurento Aleso Loprais.
A. Loprais su savo „Iveco“ sunkvežimiu buvo apsivertęs ant šono, tad Žala kartu su šturmanu Paulo Fiuza ir mechaniku Maxu van Groliu padėjo čeko ekipažui vėl atsistoti ant kojų.
Lietuvos sportininkas po finišo sakė: „Šiaip taip supratau, kad situacija keičiasi, kai kopose pamačiau Loprais ant šono. Tai sustojom, apvertėm ir tada supratau, kad turime saugų atstumą. Viskas, pabaigiam ir nebestresuojam.“
Tuo V. Žalos ekipažo gerumas nesibaigė.
Važiuojant link bivuako „Iveco“ ekipažas dar padėjo portugalų duetui Nuno Moraisui ir Joao Montero. Šio dueto motobagį reikėjo patempti iki degalinės, kadangi jiems stigo degalų.
p.s. atsimenu pernai ar užpernai, paukštis net nestabtelėjo, poto viešai aiškino, kad vis tiek nebūtų galėjęs padėti.
* apvirtes čekas yra iš tos pačios iveco komandos, todėl ir sustoj... skaityti daugiau
kompensuoja - nekompensuoja, komandos draugas - ne komandos, vis tiek ... skaityti daugiau
Laiką kompensuoja tik susižalojimų atveju, jeigu konkurentas patyr�... skaityti daugiau
*tas pat jei Rokas sustotu padeti Peterhanseliui kuris atsilieka 15min... skaityti daugiau