M. Budkowski: situacija su lenkimais pagerės nedaug

Iš vienos pusės, „Renault“ gamyklinė „Formulės-1“ komanda neatmeta, kad korektyvos, kuriomis papildytas Techninis reglamentas, kažkiek pakeis jėgų išsidėstymą rikiuotėje, iš kitos pusės – galvoja, kad jos vargu ar iš esmės pakeis kovų charakterį trasose.

Perėjimas prie atnaujintos aerodinamikos, pagal šių pataisų autorius – t.y. „Formulės-1“ sporto direktorių Rossą Brawną ir kitus ekspertus – turi supaprastinti lenkimus ir pagerinti jų statistiką, tačiau „Renault“ vykdomasis direktorius Marcinas Budkowski nusiteikęs pesimistiškai.

„Mes buvome prieš reglamento pakeitimus ir iš pradžių balsavome prieš, viešai paskelbdami savąją poziciją, kadangi negalvojome, jog tai leis pasiekti tų tikslų, dėl kurių šios permainos buvo sugalvotos, t.y. supaprastinti lenkimus, - pasakojo M. Budkowski. – Mes manome, kad tai leis tik truputį pajudėti reikiama kryptimi, bet nemanome, kad pagerėjimas bus esminis.

Mums atrodė, kad tam bus panaudoti labai rimti resursai, dideli pinigai, dideles darbų apimtis teks atlikti paskutiniu momentu – ir visa tai dėl neaiškių tikslų. Teoriškai pasirinkta kryptis yra teisinga ir kažkuria prasme ji atspindi tas permainas, kurios yra numatomos nuo 2021 metų.

Tačiau aerodinaminio efektyvumo skirtumas bus nedidelis ir, mūsų galva, negalės smarkiai palengvinti lenkimų ir lengviau persekioti kitą mašiną.

Bet jeigu mes klystame ir staiga pamatysime, kad lenkimų tapo daugiau, mes tuo tik džiaugsimės. Nors kol kas, sprendžiant iš tų duomenų, kuriuos aš turiu, ryškaus skirtumo nebus“.