M.Gascoyne’as: “Renault” ar “Toyota”?

Vis dar neaiški situacija su „Renault“ techniniu direktoriumi M.Gascoyne’u. Nors pastarojo ekipa tvirtina, kad Mike’as lieka prancūzų ekipoje, nenutyla kalbos apie galimą jo perėjimą į „Toyota“.
Kalbama, kad Gascoyne’as gavo pasiūlymą nuo kito sezono kurti „Toyota“ bolidus ir jam žadama didžiulė pinigų suma.
Šiuo metu Mike’as dar turi dviejų metų kontraktą su „Renault“. Pagal Europos įstatymus, niekas negali būti verčiamas dirbti darbo, kurio jis dirbti nebenori, netgi jei yra galiojantys kontraktai. Įstatymas visada gina darbuotoją prieš darbdavį.
Tuo atveju, jei darbuotojas nori pereiti dirbti pas konkurentą, darbdavys gali apriboti jo galimybes – neleisti dirbti konkurentui – tačiau tokiu atveju darbuotojas tam tikrą laiką vis dar gaus atlyginimą, nors nebedirbs niekur. „Formulės-1“ atveju toks laiko tarpas yra 6 mėnesiai, bet jei tik darbdavys nustoja mokėti atlyginimą – darbuotojas iškart gali pradėti darbą naujoje vietoje.
Dažniausiai F-1 pasaulyje naudojamasi šia taisykle, nes įvairūs teisminiai procesai yra brangus malonumas ir ilgai užtrunka.
Grįžtant prie „Renault“ techninio direktoriaus – pats Mike’as nekomentuoja gandų, taip pat tyli ir „Toyota“ ir tik prancūzai tvirtina, jog britas ir toliau dirbs „Renault“.
Taigi, jei kalbos pasitvirtins, jau po kelių mėnesių aerodinamiškai labai efektyvų "Renault R23“ bolidą sukūręs M.Gascoyne’as turėtų oficialiai pranešti (arba paneigti) gandus apie „Toyota“.