M. Verstappeno ir jo inžinieriaus nuomonės apie „McLaren“ susidūrimą išsiskyrė

Nepublikuoti radijo pokalbiai po Kanados „Formulės 1“ Didžiojo Prizo atskleidė, kad Maxo Verstappeno lenktynių inžinierius Gianpiero Lambiase iš pradžių kaltino „McLaren“ vairuotoją Oscarą Piastrį dėl susidūrimo su komandos draugu Lando Norrisu paskutinėje lenktynių stadijoje.

Įvykis įvyko 67-ajame rate, kai L. Norrisas bandė lenkti savo komandos draugą O. Piastrį pagrindinėje tiesiojoje, bet atsidūrė ant žolės ir trenkėsi į sieną. Nors pats L. Norrisas iškart prisiėmė kaltę, G. Lambiase komandos radijuje pasakė M. Verstappenui:

„Piastris nustūmė Norrisą į žolę ir į sieną pagrindinėje tiesiojoje. Saugaus automobilio fazė. Lik trasoje, Maxai.“

Vėliau, kai incidento įrašą peržiūrėjo vietas ant podiumo iškovoję vairuotojai, George’as Russellas pasakė: „Ten išvis nebuvo jokios ertmės lenkimui.“

M. Verstappenas jam pritarė: „Ne.“

G. Russellas vėliau laimėjo lenktynes, M. Verstappenas finišavo antras, o Kimi Antonelli – trečias. L. Norrisas, dėl susidūrimo gavęs 5 sekundžių baudą, lenktynių nebaigė. Tuo metu O. Piastris, atlikęs papildomą sustojimą, finišavo ketvirtas ir padidino savo čempionato persvarą iki 22 taškų.