M. Yamamoto: „Honda“ turėjo likti ilgesniam laikui

„Honda“ sporto vadovas Masashi Yamamoto mano, kad gamintojas per anksti nusprendė pasitraukti iš „Formulės-1“.

Dar 2020 metais japonų automobilių gamintojas oficialiai pranešė, kad pasibaigus 2021 m. sezonui, pasitrauks iš F-1. Japonai sugebėjo užbaigti savo pasirodymą F-1 čempionate aukštai iškelta galva - Maxas Verstappenas, kurio bolide buvo sumontuotas „Honda“ variklis, pernai pirmą kartą tapo čempionu.

„Honda“ šiemet tiesiogiai nebedalyvaus F-1 čempionate, o jų variklius perims „Red Bull“.

Žurnalistų paklaustas, ar „Honda“ turėjo ilgesniam laikui pasilikti F-1, M. Yamamoto atsakė trumpai: „Aš asmeniškai manau, kad taip.“

„Bet tai kompanijos sprendimas ir aš suprantu, kuria kryptimi ji toliau nori judėti. Tad mes privalome susitaikyti su tokiu sprendimu. Tačiau mes visi turime vaizduotę. Tad tikiuosi, kad „Honda“ vieną dieną sugrįš į F-1.“

„Žinoma, nemalonu, jog turime trauktis. Bet apie tokį kompanijos sprendimą mes jau žinojome 2020 metais, tad turėjome labiau pasistengti 2021 m. Tad į viską pažvelgėme kiek kitaip. Per tą likusį laikotarpį norėjome pasirodyti kuo geriau.“

„Savo paskutiniame sezone norėjome iškovoti titulą. O dabar manau, kad savo darbą F-1 atlikome. Mes pasiekėme savo tikslą. Visų pirma pradėjome bendradarbiauti su „Toro Rosso“, o vėliau prisijungė ir „Red Bull“. Tiek mūsų, tiek jų tikslas buvo per tris metus tapti čempionais. Būtent tai ir nutiko 2021 m. Žinant kiek įdėjome darbo ir pastangų, manau, kad tai puiki istorija.“

„Honda“ toliau dirbs su „Red Bull“, tačiau M. Yamamoto teigimu, partnerystė nuo šiol bus kitokia.

„Tai bus „Red Bull Powertrains“. Mes jiems padėsime siekti gerų rezultatų su „AlphaTauri“ ir „Red Bull“. Bet, taip, nuo šiol tai bus kitokia partnerystė. Laukia rimtas iššūkis. Bet jie nori būti dar stipresni ir viską atlikti pas save bazėje. Tuo tarpu mes, „Honda“, norime jiems pagelbėti sėkmingai įgyvendinti projektą pasinaudodami savo resursais.“