„Mercedes“ turės sumokėti didžiausią startinį mokestį

Nors šiemet „Mercedes“ ir iškovojo mažiau taškų nei 2016 metais, komanda Tarptautinei automobilių federacijai (FIA) turės sumokėti didžiausią startinį mokestį.

Kad galėtų startuoti F-1 čempionate, visos komandos federacijai turi sumokėti nustatytą startinį mokestį. Taip pat reikia susimokėti už kiekvieną praėjusiame sezone iškovotą tašką. Čempione tapusi ekipa už vieną tašką yra priversta sumokėti daugiau.

„Mercedes“ šiemet tapo pirmąja komanda F-1 istorijoje šeštus metus iš eilės triumfavusi abejose įskaitose - konstruktorių ir lenktynininkų. Ekipa šiemet pelnė 739 taškus - daugiau nei bet kuriame kitame sezone, išskyrus 2016 m., kuomet buvo iškovoti 765 taškai.

Nepaisant to, kad taškų šiemet buvo iškovota mažiau nei 2016 m., „Mercedes“ turės sumokėti didžiausią startinį mokestį. To priežastis - prieš kelis metus FIA padidinta vieno taško kaina.

Visos komandos federacijai turi sumokėti 556,5 tūkst. JAV dolerių startinį mokestį. O už kiekvieną šiemet iškovotą tašką - dar po 5,563 tūkst. dolerių. Tuo tarpu čempione tapusiai „Mercedes“ už kiekvieną iškovotą tašką teks mokėti po 6,677 tūkst. dolerių.

Taigi, čempionė už visus šiemet iškovotus taškus turės sumokėti 4,9 milijono dolerių - 200 tūkst. daugiau nei 2016 m. ir 600 tūkst. daugiau nei 2019 m. Viso „Mercedes“ turės sumokėti 5,49 mln. dolerių startinį mokestį - 2 mln. daugiau nei antrą vietą užėmusi „Ferrari“. Jei „Mercedes“ už vieną tašką mokėtų tiek pat kiek ir kitos komandos, jos mokestis sumažėtų daugiau nei 800 tūkst.

Mažiausią mokestį teks mokėti paskutinę vietą užėmusiai „Williams“ komandai. Vos vieną tašką iškovojusi britų ekipa FIA turės sumokėti 562,072 tūkst. dolerių.