N. Heidfeldui padės jo vairavimo stilius?

Likus kelioms savaitėms iki pirmųjų „Formulės-1“ sezono lenktynių Australijoje „BMW Sauber“ lenktynininkas Nickas Heidfeldas yra nusiteikęs optimistiškai ir džiaugiasi naujomis taisyklėmis.
„Nenoriu pasirodyti arogantiškas, tačiau manau, kad uždraudus traukos kontrolę turėsiu pranašumą“, - žurnalui „Sport Bild“ sakė lenktynininkas. - „Mano vairavimo stilius ramus ir tvarkingas, aš nesu agresyvus lenkimuose ar spausdamas akceleratorių“.
Toks vairavimo stilius turėtų padėti vokiečiui išsiversti be iki šiol įprastų, bet nuo naujojo sezono uždraustų techninių pagalbų lenktynininkams. Tačiau nepaisant to, visi ligšioliniai bandymai „BMW Sauber“ komandai pasisekė ne taip gerai, kaip norėta.
„Bolidas reaguoja kitaip, nei aš tikėjausi“, - sako N. Heidfeldas. - „Tačiau tai jokiu būdu nereiškia, kad mes jau praradome visą sezoną“.
30 metų lenktynininkas užtikrina, kad komandos technikai jau surado prasto bolido balanso priežastis.
„Mūsų pradžia pernai metais buvo geresnė“, - vis dėlto pripažįsta ir pats vokietis.
N. Heidfeldas nepateikia daugiau jokių smulkmenų ir sako, kad apie bolidą varžovai gali spręsti iš jo išorės
„Formulėje-1 vyksta kažkas panašaus į Šaltąjį karą: kiekvienas stengiasi ką nors sužinoti apie kitus. Legaliu būdu, žinoma“, - teigia sportininkas.
O apie problemas jis tepasako, kad dalis jų yra mechaninės, o dalis – susijusių su aerodinamika. Į klausimą, kodėl sėkmingo pernykščio bolido tobulinimas vyksta ne be kliūčių, N. Heidfeldas atsako, kad komanda privalėjo daug rizikuoti ir tą darė, norėdama sumažinti atsilikimą nuo „McLaren“ ir „Ferrari“.
„Kurdama naujojo bolido dizainą „BMW Sauber“ pasiekė galimybių ribas. Kitaip elgtis negali, jei nori nugalėti“, - sako N. Heidfeldas.
„BMW Sauber“ komanda šį sezoną kelia sau tikslus ne tik vėl užsitikrinti vietą iškart po „Ferrari“ ir „McLaren“ komandų, bet ir eiti dar toliau. Anot N. Heidfeldo, jis darys viską, kad taptų čempionu.