Naujovė: „Ford“ planuoja atsisakyti sankabos

Žmones vis rečiau renkasi automobilius, turinčius mechanines pavarų dėžes. Daugeliu atvejų transporto priemonės veikia geriau be vairuotojo pagalbos, kadangi turi automatinių parinkčių. O mechaninė pavarų dėžė būtų mažai naudinga elektra varomose transporto priemonėse, net jei jose yra kelios pavaros.

„Muscle Cars & Trucks“ atskleidė „Ford“ patentą naujo tipo mechaninei pavarų dėžei – vienai su elektronine sistema, kuri pašalintų fizinio sankabos pedalo poreikį. Sensorinė įvestis ant rankenėlės (t. y. automobilis žino, kada paliečiate pavarų svirtį) įspėtų valdymo modulį, kad vairuotojas ruošiasi perjungti pavaras. Toki būdu valdymo modulis automatiškai išjungs sankabą, o tada vėl įjungs, kai bus perjungta.

Sistema netrukdys turėti fizinį sankabos pedalą, jei vairuotojas norėtų perjungti tradiciniu būdu. Pedalas veiktų kaip ir anksčiau, nors jungtis būtų elektroninė, o ne mechaninė. Pavarų dėžėje taip pat gali būti rankinio perjungimo mygtukas, jei vairuotojas norėtų „deginti“ sankabą.