Nuomonė: tarp L. Hamiltono ir jo inžinieriaus nėra chemijos

Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Robertas Doornbosas sukritikavo Lewiso Hamiltono ir jo „Ferrari“ lenktynių inžinieriaus Riccardo Adamio bendradarbiavimą, teigdamas, kad tarp jų „nėra jokios chemijos“.

Septyniskart pasaulio čempionas prie „Ferrari“ komandos prisijungė prieš 2025 m. sezoną, po itin sėkmingų dvylikos metų „Mercedes“ gretose. Vis dėlto, nors L. Hamiltonas jau spėjo iškovoti sprinto lenktynių pergalę Kinijoje, jis vis dar nėra užlipęs ant podiumo pagrindinėse „Grand Prix“ lenktynėse.

Artėjant prie sezono finišo, L. Hamiltonas užima šeštąją vietą čempionato įskaitoje, turėdamas 146 taškus, o jo komandos draugas Charlesas Leclercas žengia penktas su 210 taškų. Analizuodamas brito pasirodymą šį sezoną, Doornbosas „The Pit Talk Podcast“ laidoje pabrėžė, kad problema gali slypėti būtent santykiuose su lenktynių inžinieriumi.

„Manau, kad tarp inžinieriaus ir piloto tiesiog nėra chemijos. Komunikacija tarp Lewiso ir Ricky atrodo neharmoninga – jie tarsi nėra tame pačiame bangos ilgyje“, – sakė R. Doornbosas.

Buvęs lenktynininkas taip pat atkreipė dėmesį į situaciją Meksikos „Grand Prix“ metu, kai L. Hamiltonui buvo skirtas 10 sekundžių baudos laikas už tai, kad jis, lenkdamasis su Maxu Verstappenu, išvažiavo už trasos ribų ir įgijo pranašumą.

Pasak R. Doornboso, „Ferrari“ galėjo geriau suvaldyti situaciją – pavyzdžiui, patarti L. Hamiltonui sumažinti greitį ir taip išvengti galimos baudos.

„Ricky pasakė: Turime 10 sekundžių baudą dėl šios situacijos. Lewis atsakė: Taip, bet buvo labai sunku išlikti trasoje. Mes pažįstame Lewisą – man atrodo, kad jie tiesiog nėra vienas kitam pritaikyti“, – pridūrė olandas.

R. Doornbosas pabrėžė, kad tokio lygio komandoje komunikacija tarp piloto ir inžinieriaus yra itin svarbi: „Jei nori kovoti dėl pergalių, čempionatų ir podiumų, privalai išnaudoti kiekvieną progą maksimaliai. To kol kas trūksta.“