Nuomonės apie "Ferrari"

Įvairios F-1 asmenybės išreiškė savo nuomonę apie "Ferrari" komandinę taktiką Austrijos DP metu.
R.Barrichello buvo priverstas praleisti komandos lyderį M.Schumacherį į priekį paskutiniajame lenktynių posūkyje.
"Komandinėje taktika tokioje ankstyvoje čempionato stadijoje yra pribloškianti. Tai tik dar kartą parodo, kad "Ferrari" komandoje nėra vietos kitam pilotui, kol jai atstovauja M.Schumacheris", - teigė J.P.Montoya.
"Tai buvo keistas sprendimas. Labai anksti nuspręsti, kas kovos dėl čempiono titulo. Rubensas taipogi gali tapti čempionu. Būdamas jo vietoje aš bučiau labai nepatenkintas", - pridėjo jaunasis F.Alonso.
"McLaren" techninio direktoriaus A.Newey'aus nuomone, šis "Ferrari" sprendimas yra paprasčiausiai nesportiškas.
Tačiau J.Villeneve'as teigė kitaip: "Aš nesuprantu, kodėl žmonės yra taip nustebinti. Prieš ateidamas į komandą Rubensas žinojo, kas jo laukia. Būti komandoje kartu su Michaeliu, reiškia daryti viską jam ir pagal jį".
"M.Schumacheris turėjo daugiau taškų, ko gi Rubensas tikėjosi. Kadangi D.Coulthardas laimėjo, "Ferrari" tiesiog norėjo duoti daugiau taškų Michaeliui. Tai logiška", - teigė vienas "Jaguar" vadovų N.Lauda.
Norisi užbaigti Jeano Todto žodžiais: "Laikas parodys, ar mes buvome teisūs atiduodami šiuos taškus Michaeliui".
Laikas parodys... Tačiau niekas negali atmesti galimybės, kad nepasikartos 1999 m. D.Britanijos DP istorija, kai M.Schumacheris susižeidė koją ir negalėjo tęsti sezono. Tada E.Irvine'as tapo komandos pilotu Nr.1. Kas būtų, jei R.Barrichello reikėtų kovoti dėl čempiono titulo? Ar jam nepritrūktų šių dviejų taškelių, kuriuos jis būtų iškovojęs, jei nebūtų praleidęs M.Schumacherio?