Po kelių savaičių pertraukos, per kurias galėjo apmąstyti 10 sekundžių baudą, skirtą per 2025 m. Didžiosios Britanijos „Formulės 1“ „Grand Prix“, „McLaren“ pilotas Oscaras Piastris atviravo, kad ateityje žinos, kaip išvengti panašios situacijos. Jis taip pat atskleidė, kad turėjo progą pasikalbėti su FIA atstovais, siekdamas geriau suprasti, kodėl buvo nubaustas – anot jo, šis pokalbis tapo „pamoka abiem pusėms“.
Lenktynių metu O. Piastris pirmavo, tačiau 22-ajame rate, artėjant saugos automobiliui prie boksų, stipriai stabdė – nuo 218 km/h iki 52 km/h. Tai sukėlė pavojingą situaciją – už jo važiavęs Maxas Verstappenas turėjo staigiai manevruoti, kad išvengtų susidūrimo. Teisėjai šį manevrą įvertino kaip „neritmingą elgesį“ ir skyrė 10 sek. baudą, kurią australas atliko paskutinio sustojimo metu – tuo pasinaudojo Lando Norrisas, perėmęs pirmąją vietą.
Po lenktynių O. Piastris kalbėjo su nusivylimu: „Pasirodo, dabar nebegalima stabdyti už saugos automobilio. Taip dariau penkis ratus iš eilės.“ Vis dėlto jis susilaikė nuo tolimesnių komentarų, pridurdamas: „Nesakysiu per daug, nes galiu prisidaryti problemų.“
Vis dėlto prieš Belgijos GP sportininkas jau kalbėjo ramesniu tonu ir pasidalino, kad kartu su komanda analizavo duomenis, o pokalbis su FIA padėjo aiškiau suprasti situaciją:
„Manau, abi pusės pasimokė. Aš vis dar turiu savo nuomonę apie tai, bet tai jau praeityje.“
Anot jo, tokį manevrą yra darę ir kiti lenktynininkai, ir jis pats – anksčiau už tai nebuvo baudžiamas. Tačiau jei dabar tokie veiksmai vertinami griežčiau, jis tai priima: „Jeigu tai turi būti baudžiama, gerai. Dabar tai žinau.“
O. Piastris pabrėžė, kad pokalbiai su FIA padėjo aiškiau apibrėžti ribas, tad ateityje jis elgsis atsargiau: „Kitą kartą tiesiog nestabdysiu taip stipriai. Viskas paprasta.“