O. Piastris: pagrindinė problema nesusijusi su varikliu

O. Piastris: pagrindinė problema nesusijusi su varikliu
logo Balandžio 25 d. 12:30, Getty Images/Red Bull Content Pool nuotr.

McLaren“ pilotas Oscaras Piastri nemano, kad naujausi „Formulės 1“ variklių reglamento pakeitimai suteiks pranašumą „Mercedes“ klientų komandoms. Anot jo, didžiausia problema slypi ne jėgainėje, o pačiame bolide.

Sezono pradžioje Australijoje „McLaren“ rezultatai nuvylė – nors komanda naudoja tą patį „Mercedes“ variklį, jų tempas buvo prastesnis nei gamyklinės ekipos. Tai sukėlė klausimų dėl jėgainės išnaudojimo.

Komandos vadovas Andrea Stella pripažino, kad tikėtasi lygesnės kovos: „Turime padirbėti, kad geriau išnaudotume variklio potencialą. Akivaizdu, kad „Mercedes“ jį išnaudoja geriau, vadinasi, yra dar neišnaudotų galimybių.“

Jis taip pat užsiminė, kad informacijos srautas iš variklių tiekėjo nebuvo toks, kokio tikėtasi, todėl „McLaren“ jau aptarė šiuos klausimus su „Mercedes High Performance Powertrains“.

Po pirmųjų trijų sezono etapų FIA atliko tam tikrus pakeitimus, susijusius su energijos valdymu – jie liečia kvalifikaciją, lenktynes ir starto procedūras. Tačiau Piastri abejoja, kad tai iš esmės pakeis jėgų balansą.

„Norėčiau sakyti, kad taip, bet nemanau, kad tai turės didelės įtakos“, – teigė australas.

Anot jo, „Mercedes“ tiesiog geriau supranta, kaip maksimaliai išnaudoti variklį, tačiau pagrindinis skirtumas tarp komandų slypi kitur: „Mūsų didžiausia problema Japonijoje nebuvo variklis ar jo išnaudojimas. Tiesiog mūsų bolidas nebuvo toks geras kaip jų.“

O. Piastris pabrėžė, kad „McLaren“ vis dar trūksta prispaudžiamosios jėgos ir bendro bolido efektyvumo, o būtent tai yra svarbiausia konkurencijoje.

Komanda aktyviai dirba prie atnaujinimų ir planuoja didelį žingsnį į priekį artimiausiuose etapuose. Pasak Stellos, Majamyje ir Kanadoje bus pristatytas beveik visiškai atnaujintas MCL40 bolidas.

„Mūsų planas visada buvo Šiaurės Amerikos etapams paruošti iš esmės naują bolidą, ypač aerodinamikos srityje“, – sakė A. Stella.

Taigi „McLaren“ tikisi, kad būtent techniniai patobulinimai, o ne reglamento pakeitimai, leis sumažinti atsilikimą nuo lyderių.


Primename, kad esate atsakingi už komentarus prieš LR įstatymus.
×

TOP naujienos

F-1.lt pulsas