Oscaras Piastris po Kanados GP kvalifikacijos pareiškė manantis, kad tikrasis „Mercedes“ pranašumas Monrealyje gali būti dar didesnis nei rodo rezultatai.
„McLaren“ pilotas kvalifikacijoje užėmė ketvirtą vietą ir liko vos dvi dešimtąsias sekundės už pirmą poziciją iškovojusio George’o Russello.
Vis dėlto australas įsitikinęs, kad „Mercedes“ dar neišnaudojo viso savo potencialo.
„Pažiūrėjus į George’o ratą, jis taip pat nebuvo idealus“, – sakė O. Piastris. „Manau, kad „Mercedes“ vis dar turi šiokį tokį pranašumą prieš visus.“
O. Piastris pripažino, kad kvalifikacija Monrealyje buvo itin sudėtinga dėl labai jautrių padangų.
Anot jo, beveik visi pilotai buvo priversti važiuoti papildomus apšilimo ratus, kad tinkamai įvestų padangas į darbinį langą.
„Buvo tikrai sunku. Kai kurie net važiavo po du apšilimo ratus“, – aiškino „McLaren“ lenktynininkas.
Australas taip pat atskleidė, kad „McLaren“ šį savaitgalį bandė naują priekinį sparną, tačiau po treniruočių komanda nusprendė grįžti prie senesnės versijos.
Nepaisant to, O. Piastris teigė, kad bolido balansas kvalifikacijoje jau buvo geresnis nei sprinto metu.
„Padarėme geresnį darbą su balansu, bet vis tiek dar šiek tiek trūko“, – sakė jis.
Tuo metu didžiausią nerimą pilotams kelia sekmadienio oro prognozė.
Monrealyje tikimasi lietaus, o dauguma F-1 pilotų dar neturi jokios patirties vairuojant 2026 metų bolidus šlapiomis sąlygomis.
O. Piastris neslepia, kad tai gali tapti rimta problema visam čempionatui. „Šie varikliai nemėgsta nestabilumo, o lietuje būti nuosekliam praktiškai neįmanoma“, – aiškino australas.
Jis taip pat pridūrė girdėjęs nemažai nerimo dėl naujųjų „Pirelli“ padangų elgesio lietuje.
„Manau, kad tiek padangos, tiek varikliai lietuje gali sukelti didelių problemų visoms komandoms“, – perspėjo O. Piastris.
Pasak australo, net pačios komandos šiuo metu iki galo nežino, ko tikėtis.
„Kai net geriausi pasaulio inžinieriai nežino, kas nutiks, situacija tampa labai įdomi“, – sakė „McLaren“ pilotas.