Oscaras Piastris perspėjo, kad gerbėjai neturėtų tikėtis tokio dominuojančio „McLaren“ pasirodymo Australijos „Grand Prix“ lenktynėse, kokį komanda demonstravo prieš metus. Australijos lenktynininkas pripažino, kad nors „McLaren“ greičiausiai išliks tarp stipriausių komandų, jų pranašumas nebėra toks, koks buvo.
F-1 pradeda naują erą su iš esmės pakeistais bolidais ir varikliais, todėl tikrasis komandų pajėgumas vis dar nėra iki galo aiškus.
Po pirmųjų bandymų Bahreine O. Piastris teigė, kad kol kas sunku tiksliai įvertinti komandos vietą bendroje rikiuotėje.
„Nežinau, kur tiksliai esame pagal pajėgumą. Atrodo, kad keturios stipriausios komandos vis dar yra tos pačios, bet nežinau, kurią vietą tarp jų užimame“, – sakė O. Piastris.
Manoma, kad „McLaren“, „Red Bull“, „Ferrari“ ir „Mercedes“ išlieka pagrindinės pretendentės į pergales, tačiau kol kas nė viena komanda neturi aiškaus pranašumo.
2025 metų Australijos GP „McLaren“ buvo greičiausia komanda – Lando Norrisas iškovojo pergalę, aplenkęs Maxą Verstappeną, o pats O. Piastris finišavo devintas po klaidos lietingomis sąlygomis.
Tačiau šiemet australas nesitiki tokio pat scenarijaus.
„Tikrai nemanau, kad Australijos GP bus toks, kaip pernai, kalbant apie mūsų greitį. Deja, neturėsime tokio pat pranašumo, kokį turėjome Melburne praėjusiais metais“, – pripažino jis.
O. Piastris paaiškino, kad naujos kartos bolidai yra labai jautrūs nustatymams, todėl net nedidelės problemos gali kainuoti daug laiko trasoje: „Skirtumas tarp to, kai viską padarai teisingai, ir kai kažkas neveikia, nėra kelios šimtosios ar dešimtosios sekundės. Kartais tai gali būti daugiau nei pusė sekundės.“
Jis taip pat pabrėžė, kad komandos dar tik bando suprasti savo bolidus: „Net nežinome tikrojo savo tempo, nes neaišku, kurios problemos yra neišvengiamos, o kurias galime išspręsti rytoj ar iki pirmųjų lenktynių.“
Pasak O. Piastrio, panašioje situacijoje yra visos F-1 komandos: „Manau, visos 11 komandų dabar galvoja apie tuos pačius dalykus ir bando viską suprasti.“
Iki sezono starto Melburne komandos dar turės tris bandymų dienas Bahreine, kur sieks maksimaliai optimizuoti bolidus ir pasiruošti pirmajam 2026 metų etapui Australijoje.