Naujausios naujienos
TOP naujienos
-
13:46 Austrijos GP: penktadienio treniruotė Nr.1
(17)
-
17:42 Austrijos GP: penktadienio treniruotė Nr.2
(38)
-
19:55 „Red Bull“ pateikė protestą dėl „Mercedes“ naudojamos DAS
(33)
-
11:50 F-1 vadovas anonsavo antrąją sezono tvarkaraščio pusę
-
20:27 „Ferrari“ ir S. Vettelio skyrybų priežastis - pandemija
(9)
-
12:36 N. Rosbergas aukštai įvertino Maxo Verstappeno šansus
(3)
-
21:15 M. Verstappenas dėl atsilikimo nuo varžovų kaltina apgadintą bolido sparną
-
20:46 „Renault“ šiemet neatnaujins savo variklio
-
01:26 IndyCar. Indianapolyje - 58-oji W. Powerio „pole“
-
13:46 Austrijos GP: penktadienio treniruotė Nr.1
(17)
-
20:45 Austrijos GP: važiavimų tvarkaraštis
(11)
-
15:09 „Mercedes“ stoja į kovą su rasizmu: artėjantį sezoną lenktyniaus juodais bolidais
(106)
-
17:42 Austrijos GP: penktadienio treniruotė Nr.2
(38)
-
20:38 S. Vettelis: negavau jokio pasiūlymo iš „Ferrari“
(57)
-
13:00 L. Hamiltonas už naują kontraktą prašo 50 mln. dolerių
(40)
-
11:30 Lietuvoje įvestas automobilių taršos mokestis
(34)
-
21:32 S. Domenicali: S. Vettelis pasielgs korektiškai
(10)
-
13:00 B. Ecclestone'as: esu nekaltas, kad gimiau baltu
(26)
-
11:29 S. Vettelis ir F. Alonso – pretendentai į vietą „Aston Martin“ komandoje
(17)
-
11:20 M. Webberis: aljansas su „Ferrari“ smarkiai išvargino S. Vettelį
(13)
-
13:46 Austrijos GP: penktadienio treniruotė Nr.1
(17)
-
20:51 W. Weberis: M. Schumacherio sugrįžimas - kvailiausias dalykas, kurį jis galėjo padaryti
(6)
-
20:45 Austrijos GP: važiavimų tvarkaraštis
(11)
-
22:33 „Nent“ nuo kitų metų Baltijos šalyse transliuos F-1 lenktynes
(12)
-
09:49 Perspektyvi Australijos lenktynininkė savo sėkmę atrado pornografijoje
(11)
-
14:45 K. Raikkonenas prakalbo apie karjeros pabaigą
-
21:54 J. P. Montoya išsakė nuomonę apie „Williams“ ir S. Vettelio situacijas
(2)
-
15:09 „Mercedes“ stoja į kovą su rasizmu: artėjantį sezoną lenktyniaus juodais bolidais
(106)
-
11:08 Parduoti siūloma ir „McLaren“ komanda
(19)
P. Gasly: rezultatai Kanadoje kiek nuvylė (17)
Verstapenas is 9 - 5. Gasly is 5 - 8. iskalbingi skaiciai. intriga cempionate islieka - Marko nervai neatlaikys iki Vasaros atostogu ar po ju? :)
Verstapenas is 9 - 5. Gasly is 5 - 8. iskalbingi skaiciai. intriga cempionate islieka - Marko nervai neatlaikys iki Vasaros atostogu ar po ju? :)
Nu jo, Gasly situacija, tai tikrai apverktina. Tikrai daugiau tikejausi is jo.
As tai panasiai tikejausi. Kartais net nuo Hartley per daug nenutoldavo, o anas buvo vienas silpniausiu apskritai, kokius pamenu F1 :)
Nedaug pameni, tuomet :D Net pastarąjam dešimtmety Hartley ne silpniausias buvo :D
O tai primink :))
Hartley nebuvo labai prastas, bet savo itaka dare Gasley stumimas komandoje ir gedimai
Jei rimtai nenusisekusiu buvo ne vienas - Luc Badoer Ferraryje, Kovalainenas McLaren ir pan. Didziausi juokdariai tikriaus budavo japonai ir kiti azijieciai Minardziuose bet cia seniau.
Hartley nebuvo labai prastas, bet savo itaka dare Gasley stumimas komandoje ir gedimai
O tai primink :))
Robert Kubica 2019. Čia toks liūdnesnis man asmeniškai. O toliau tai Super Aguri japonai (na, į šituos rėmus dešimtmečio telpa Yamamoto, ironiška, bet tikriausiai geriausias Aguri japonas), Karthikeyan, Pic, Chilton, Stevens, Gutiérrez, Merhi, Haryanto, Palmer. Hartley buvo slow-burneris F1, bet pradėjo važiuot, kai jau suprato, kad bus tikrai metamas lauk. Atėjo kaip stop-gap, taip ir išėjo. Bourdais kitas toks RBR eksperimentas buvo, kur vienos serijos čempionas niekaip negalėjo adaptuotis prie F1. Bet tiek Hartley, tiek Bourdais bent jau čempionai kitų rimtų serijų. Tai va, Hartley geras šoferis, bet ne F1.
Na jeigu jau kalbant apie tokias outsaideres komandas, tai jo, buvo ju ir daugiau. :) bet TR komanda, yra so so vidutinioke, tai ten ypatingai pasijaucia, kokiam tu lygyje esi. Pvz Gasly dabar su RBR, na realiai vaizdas, lyg su TR vaziuotu,lyginant su Verstapenu.
Bet tu ir rašei, kad vienas silpniausių F1, o ne STR. O, kad silpnas, tai jaučiasi visose komandose. Net kai Minardi debiutavo FA, akivaizdu, kas geresnis buvo, ar jis, ar Tarso Marques.
Robert Kubica 2019. Čia toks liūdnesnis man asmeniškai. O toliau tai Super Aguri japonai (na, į šituos rėmus dešimtmečio telpa Yamamoto, ironiška, bet tikriausiai geriausias Aguri japonas), Karthikeyan, Pic, Chilton, Stevens, Gutiérrez, Merhi, Haryanto, Palmer. Hartley buvo slow-burneris F1, bet pradėjo važiuot, kai jau suprato, kad bus tikrai metamas lauk. Atėjo kaip stop-gap, taip ir išėjo. Bourdais kitas toks RBR eksperimentas buvo, kur vienos serijos čempionas niekaip negalėjo adaptuotis prie F1. Bet tiek Hartley, tiek Bourdais bent jau čempionai kitų rimtų serijų. Tai va, Hartley geras šoferis, bet ne F1.
Bourdais vaziavo gerai, kol nepasikeite padangos. Tas pokytis tuo laiku pagavo ne viena, nesugebejusi prisitaikyti