P. Symondsui FIA pasiūlė neliečiamumą

Tarptautinė automobilių federacija (FIA) pasiūlė „Renault“ komandos inžinerijos direktoriui Patui Symondsui neliečiamumą, jei šis sutiks suteikti platesnės informacijos apie galimą ekipos vaidmenį įtakojant 2008 m. Singapūro GP lenktynių baigtį.
„Autosport“ teigimu, vienas komandos vadovų pripažino prieš minėtas varžybas dalyvavęs susitikime su ekipos vadovu Flavio Briatore ir lenktynininku Nelsonu Piquet. Pastarojo teigimu, P. Symondsas tuomet davė jam instrukcijas tyčia sudaužyti savo bolidą.
Specialistas tyrėjams patvirtino, kad susitikimo metu buvo kalbama apie galimybę sukelti incidentą ir taip pagerinti Fernando Alonso galimybes lenktynėse pasiekti gerų rezultatų, tačiau pažymėjo, kad tai buvo paties jaunojo lenktynininko iškelta idėja.
Įdomu tai, kad susitikimo metu P. Symondsas leido suprasti turįs daugiau naudingos informacijos, tačiau tuo metu atsisakė ją atskleisti. Tyrėjai „Renault“ inžinerijos vadovą mėgino apklausti kitą dieną, bet jis ir vėl nenorėjo atsakyti į anksčiau užduotus klausimus.
Manoma, kad būtent po to vienam svarbiausių skandalo dalyvių buvo pasiūlytas neliečiamumas mainais už papildomus parodymus. Ar specialistas sutiko su šiuo pasiūlymu ir suteikė daugiau informacijos, kol kas nežinoma. Tai turėtų paaiškėti rugsėjo 21 d., kai FIA Pasaulio autosporto taryba imsis šio skandalo nagrinėjimo.
Žemiau patiekiame „Autosport“ paskelbtą FIA tyrėjo ir P. Symonso pokalbio, vykusio Belgijos GP lenktynių savaitgalio metu, stenogramą.
FIA tyrėjas: p. Symondsai, savo žodžiais nupasakokite, kas buvo pasakyta Nelsonui Piquet jaunesniajam to susitikimo, vykusio prieš pat lenktynes, metu?
P. Symondsas: Iš tiesų, aš neprisimenu.
Jūs neprisimenate?
Ne.
Nelsonas Piquet jaunesnysis tvirtina, kad jūs jo paprašėte sukelti tyčinę avariją. Ar tai yra tiesa?
Nelsonas su manimi kalbėjosi dieną prieš ir tai pasiūlė. Tai viskas, ką norėčiau pasakyti.
<...>
p. Symondsai, ar jūs žinojote, kad 14-ame lenktynių rate įvyks avarija?
Nenoriu atsakyti į šį klausimą.
<...>
Yra dar vienas dalykas, apie kurį turiu jūsų paklausti bei duoti jums šiek tiek laiko pagalvoti. p. Piquet jaunesnysis sako, kad po pirminio susitikimo su jumis ir Flavio Briatore jūs su juo susitikote asmeniškai, turėdamas trasos žemėlapį. Ar pamenate tai?
Neatsakysiu, geriau to neatsakysiu. Nepamenu to, tačiau panašu, kad Nelsonas daug daugiau apie tai kalbėjo.
p. Piquet jaunesnysis taip pat sako, kad tame susitikime jūs parodėte konkrečią trasos vietą, kurioje jis turėjo padaryti avariją ir kuri buvo toliausiai nuo bet kokios saugos ar kėlimo įrangos, todėl ten buvo didžiausia galimybė išprovokuoti saugos automobilio išleidimą.
Nenoriu, nenoriu atsakyti į šį klausimą.
Ar jūs (pirminio trišalio – red. past.) susitikimo metu kalbėjote, p. Symondsai?
Esu tikras, kad kalbėjome mes abu (su F. Briatore – red. past.), tačiau nesu tikras. Atsiprašau, tai prieštaravimas. Įsivaizduoju, kad tai turėjome daryti mes abu, tai būtų buvę normalu. Tiesą sakant, dažniau kalba vienas Flavio. Ne visada sutinku su viskuo, ką jis sako, tik daugeliu atvejų.
Kad viskas būtų aišku – p. Nelsonas Piquet sakė, kad susitikime būtent jūs paprašėte jo tyčia padaryti avariją.
Negaliu jums atsakyti.
Ar suprantate p. Symondsai, kad, jei jūs buvote priverstas paprašyti p. Piquet jaunesniojo sukelti avariją, būtų daug geriau, daug geriau jums pačiam ateityje, jei apie tai dabar papasakotumėte šiems (lenktynių – red. past.) teisėjams?
Pilnai tai suprantu.
Ir?
Neketinu jums meluoti. Nemelavau jums, tačiau kai ko nepasakiau.
Ar suprantate, kad teisėjai gali padaryti išvadas pagal jūsų nenorą padėti jiems išsiaiškinti, kas vyko tame susitikime?
Suprantu, kad taip jie ir padarys. Tikrai taip manyčiau.
Manau, kad daugiau jokių klausimų neturiu.