Padangų keitimas pakenks „McLaren“?

„Renault“ komandos vadovas Flavio Briatore išreiškė savo nuomonę, esą padangų keitimų grąžinimas lenktynių metu kitame sezone pakenks „McLaren“ komandai.
„Nors ir nugalėjome, turėjome užtektinai drąsos pritarti pakeitimams. Mes tai padarėme dėl naudos sportui, nors tiesa ir tai, kad taip atimame „McLaren“ pranašumą, nes jie sugeba panaudoti minkštas „Michelin“ padangas geriau negu mes“, – pareiškė F.Briatore.
„Tačiau aš nemanau, kad tai suteiks pranašumą „Bridgestone“. Tam įtakos turės ir tai, kad „Ferrari“ ir „Toyota“ iki šiol nesikalba viena su kita dėl tos senos šnipinėjimo istorijos. Tuo tarpu mes, „Michelin“ komandos, tarpusavyje bendradarbiaujame“, – pridūrė italas.
F.Briatore taip pat išreiškė nugąstavimus, kad kitam sezonui planuojami pakeitimai – naujoji kvalifikacijos tvarka, padangų keitimo lenktynių metu grąžinimas bei naujas variklių standartas – nebus pakankami tam, kad padidintų „Formulės-1“ patrauklumą.
„Formulė-1“ tebėra per daug sterili. Mes liepėme savo techniniam personalui rasti sprendimą, kuris palengvintų lenkimus, tačiau jiems iki šiol nepavyko rasti išeities. Tačiau, akivaizdu, jie nėra genijai!“, – pareiškė „Renault“ ekipos vadovas.
„Aš, pavyzdžiui, duočiau taškus už rezultatus kvalifikacijoje, o starto rikiuotę apversčiau aukštyn kojomis, kad patys greičiausi startuotų gale“, – pridūrė jis.
Tarptautinė automobilių federacija (FIA) yra pasiūliusi komandoms galimą lenkimų palengvinimo sprendimą – naujo tipo galinį sparną, sudarytą iš dviejų tarpusavyje nesujungtų elementų. Šis aerodinaminis elementas gali tapti standartu jau 2007-aisiais, jei tik tam iki šių metų pabaigos pritars 8 iš 10 „Formulės-1“ komandų.