„Pirelli“ papasakojo apie naujas padangas

Padangų bandymuose lenktynininkai ir komandos pirmą kartą išbandė naujas sudėtis, kurias „Pirelli“ paruošė 2019 metų sezonui, o kompanijos automobilių lenktynių padalinio vadovas Mario Isola papasakojo apie pagrindinius šių padangų skirtumus.

Mario Isola: „Kitais metais skirtumas tarp atskirų mišinių laiko prasme šiek tiek dar išaugs. Trečiasis mišinys, kuris šiais metais vadinosi minkštuoju, pasiliks toks pats, o vidutinės ir kietosios padangos taps kiek minkštesnės. Šiais metais jų beveik niekas neužsakinėjo, manydami, kad jos nėra pakankamai efektyvios, todėl dabar vidutinės bus arčiau minkštųjų, o kietosios – arčiau vidutinių.

Šiais metais minkštųjų, superminkštųjų ir ultraminkštųjų charakteristikos buvo labai artimos. Mes nusprendėme iš grandinės išimti superminkštąsias, todėl dabar skirtumas tarp 3 ir 4 sudėties taps didesniu.

Dirbdami su pačiomis minkščiausiomis – hiperminkštosiomis mes stengėmės išsaugoti jų efektyvumą, tačiau sumažinti dėvėjimąsi ir granuliavimąsi, todėl šios padangos leis nuvažiuoti ilgesnę distanciją.

Šio mišinių diapazono užteks visiems kitų metų sezono etapams, bet svarbu, kad pasirinkimas kiekvienai trasai būtų teisingas. Yra keletas akivaizdžių sudėčių parinkčių – 1/2/3, 2/3/4 arba 3/4/5, bet tam, kad būtų galima tiksliai apsispręsti su pasirinkimu pirmiems kitų metų etapams, mums reikalingi šie bandymai.

Šiuolaikinėse mašinos yra labai daug jutiklių, jie leidžia mus sulyginti šio ir kito sezonų sudėtis. Mes nuodugniai išnagrinėsime surinktą informaciją iki gruodžio 6 d., kai reikia įvardyti Australijos GP etapo padangas ir galėsime priimti tinkamą sprendimą.