„Pirelli“ tikisi dviejų sustojimų Ispanijoje

„Pirelli“ laukia dviejų sustojimų strategijos lenktynėse Barselonoje. Padangų gamintojų skaičiavimais, pats greičiausias būdas nuvažiuoti 66 lenktynių ratus – startuoti su minkštosiomis, po to 22 rate užsidėti dar vieną komplektą minkštųjų, nuvažiuoti 23 ratus, o finalinę atkarpą važiuoti su vidutinėmis. Alternatyvus variantas numato startą su minkštosiomis ir perėjimą prie kietųjų padangų 27 rate.

„Pirelli“ autosporto padalinio vadovas Mario Isola: „Kaip mes ir galvojome, kvalifikacijoje lenktynininkai pademonstravo neįtikėtinai didelį greitį -  Valtteri Bottas daugiau nei puse sekundės pagerino pernykštės „pole“ pozicijos rezultatą, tuo pagerindamas trasos rekordą.

Mes spėjome, jog dalis pilotų gali pabandyti antrą kvalifikacijos atkarpą važiuoti su vidutinėmis padangomis, tačiau to niekas nedarė. Tai reiškia, kad visi arba yra numatę lenktynėse stoti po du kartus, arba yra įsitikinę, kad gali pasiteisinti starto su minkštosiomis ir vėlesnio perėjimo prie kietųjų padangų strategija. Įdomu bus pažiūrėti, kokį variantą pasirinks komandos ir ar kas nors iš antrojo dešimtuko naudos alternatyvią strategiją.

Oras lyginant su penktadieniu pasikeitė, o per lenktynes oras gali būti labai svarbiu faktoriumi, turėsiančiu įtakos padangų veiklai“.