Pirmojoje bandymų dalyje greičiausias buvo D. Ricciardo

Pagaliau prasidėjusiuose priešsezoniniuose žiemos bandymuose netruko incidentų ir įtemptos kovos dėl greičiausiojo vardo.

Likus vos 10 minučių iki sesijos pabaigos greičiausią pirmosios bandymų dalies laiką užfiksavo „Mercedes“ pilotas Valtteri Bottas, kuris iki tol buvo ketvirtas. Tiesa, dar likus penkioms minutėms suomio laiką pagerino Danielis Ricciardo, kuris ir tapo greičiausiu pirmos dalies pilotu. Tuo metu į trečią vietą buvo nustumtas Kimi Raikkonenas.

Sesijos pradžioje, kuri buvo atidėta 10 minučių, netruko ir incidentų. Vos 6 ratus įveikęs Fernando Alonso pametė ratą ir išlėkė iš trasos. Ispanui pirmoji bandymų dalis, atrodė, jog buvo baigta, tačiau „McLaren“ skelbė, kad jis šiandien trasoje dar pasirodys. Vienintelis geriausią savo laiką su super minkštomis padangomis užfiksafęs F. Alonso tuo metu varžėsi su V. Bottu dėl geriausio rato laiko. Vis dėlto ispanas nukrito iki 8-osios vietos.

Nors atrodė, kad F. Alonso iki pietų pertraukos nebevažiuos, likus kiek daugiau negu 10 minučių iki sesijos pabaigos ispanas sugrįžo į trasą, įveikė keturis ratus, tačiau savo laiko nebepagerino.

The wheels quite literally came off for Fernando Alonso earlier

Just a handful of laps in - not an ideal start to #F1Testing for McLaren #F1 pic.twitter.com/atANeIlr7L

— Formula 1 (@F1) February 26, 2018

Bandymų metu ilgą laiką pirmavo V. Bottas, tačiau likus dviem valandoms iki pietų pertraukos N. Hulkenbergas šoktelėjo į priekį, . Vis dėlto likus valandai iki pirmosios bandymų dalies pabaigos K. Raikkonenas iš trečios vietos pakilo ir aplenkė savo tautietį V. Bottą, o dar po kelių akimirkų sugebėjo aplenkti ir N. Hulkenbergą. Kiek vėliau V. Bottą D. Ricciardo nustūmė net iki ketvirtosios vietos, tačiau suomis sugebėjo atsitiesti ir pakilti iki pirmosios vietos.

Vis dėlto tas pats D. Ricicardo likus 5 minutėms iki pietų pertraukos sugebėjo užfiksuoti greičiausią laiką ir pakilti į pirmą vietą.

Pats pirmasis į trasą išvažiavo ir bandymus atidarė „Toro Rosso“ pilotas Brendonas Hartley. Iš Naujosios Zelandijos kilęs pilotas buvo antras daugiausiai ratų įveikęs lenktynininkas, taip pademonstravęs „Honda“ jėgainės patikimumą. Tuo metu daugiausiai ratų įveikė N. Hulkenbergas, kuris tai pat su savo „Renault“ bolidu turėjo ką įrodyti.

Lenktynininkams taip pat šiek tiek trukdė ir įvairūs incidentai. Nors pirmoji bandymų dalis buvo pratęsta 10 minučių, kadangi vėlavo 10 minučių, važiavimus buvo sustabdžiusios dvi raudonos vėliavos. Kartą dėl minėto F. Alonso incidento ir likus pusantros valandos, kai su problemomis susidūrė „Force India“ atsarginis pilotas Nikita Mazepinas.

Rusas ketvirtame posūkyje apsisuko ir atsidūrė ant žvyro, visai kaip F. Alonso. Po maždaug 15 minučių Barselonoje ir vėl pasirodė žalia vėliava. Tiesa, neilgai trukus N. Mazepinas jau sugrįžo į trasą.

M – minkštos sudėties padangos

SM – superminkštosios padangos

V – vidutinio kietumo padangos

Tweets by autosportlive