„Red Bull“ ir „Porsche“ derybos yra stipriai pažengusios į priekį, o apie galutinį susitarimą gali būti paskelbta jau kovo mėnesį.
„Volkswagen“ grupė jau kurį laiką svarsto galimybę dalyvauti F-1 lenktynėse nuo 2026 m., kuomet įsigalios naujas variklių reglamentas.
VW grupei priklausanti „Porsche“ buvo siejama su „Red Bull“ nuo tada, kai apie pasitraukimą paskelbė variklių gamintoja „Honda“, o „Red Bull“ Milton Keinse įkūrė naują jėgainių padalinį.
Teigiama, kad „Red Bull“ ir „Porsche“ derybos jau taip toli pažengusios, kad bet kokiam sandoriui reikia tik VW grupės valdžios organų pritarimo. Apie tai oficialiai gali būti paskelbta jau kovo mėnesį. Tokiu atveju „Porsche“ sugrįžtų į F-1 kaip variklių gamintoja.
Manoma, kad „Red Bull“ patarėjas sporto klausimais Helmutas Marko ir kitas austras Fritzas Enzingeris, „Volkswagen“ grupės automobilių sporto vadovas, stipriai prisidėjo prie to, jog abi pusės susėstų prie derybų stalo ir pasiektų susitarimą.
Praėjusiais metais H. Marko duodamas interviu „ServusTV“ sakė, kad „anksčiau kalbėjosi su daugybe kompanijų“. O paklaustas apie gandus, susijusius su „Porsche“, atsakė: „Mes nuolat kalbamės. Tačiau joks sprendimas nebuvo priimtas.“
Susitikimuose dėl variklių dalyvavęs „Porsche“ generalinis direktorius Oliveris Blume‘as buvo optimistiškai nusiteikęs dėl planuojamo F-1 perėjimo prie sintetinių degalų, o „Porsche“ automobilių sporto vadovas Thomas Laudenbachas lapkritį sakė, kad dabar yra „pildomos sąlygos galimam dalyvavimui“.
H. Marko praėjusį mėnesį atskleidė, kad „Honda“ ketina toliau bendradarbiauti su „Red Bull“ iki 2025 m. pabaigos. Manoma, kad „Red Bull“ jėgainių padalinio Milton Keinse įkūrimas taip pat būtų patrauklus „Porsche“ ir suteiktų lankstumo dėl to, kur bus kuriami nauji varikliai, nes dalis galimos F-1 programos būtų vykdoma Veisache, Vokietijoje.
2017 m. „Porsche“ buvo arti to, kad uždegtų žalią šviesą dalyvavimui F-1, tačiau F-1 jėgainių taisyklių pratęsimas po 2021 m. šiuos planus sužlugdė. 2017 m. „Porsche“ baigė LMP1 programą ir perėjo į „Formulę-E“, tačiau kitais metais ji grįš į WEC lenktynes su LMDh programa.
Nepriklausomai nuo „Porsche“ derybų, kitas VW prekinis ženklas „Audi“ siejamas su „McLaren“, kuriai šiuo metu variklius tiekia „Mercedes“.
Lapkritį „McLaren“ išplatino pareiškimą, kuriame neigė, kad ją nupirko „Audi“, tačiau surengė derybas su vokiečių automobilių gamintoju ir sausio mėn. teigė, kad prieš vertindama galimą partnerystę, palauks galutinio „Volkswagen“ grupės sprendimo.