„Red Bull“ ir „Honda“ šiemet tikisi išvengti baudų už variklių keitimą

„Red Bull“ ir „Honda“ iškėlė sau tikslą šiemet išvengti starto pozicijų baudų už variklio keitimus kai yra viršijamas leistinas limitas.

Japonai pasirūpino, kad su kiekvienu atnaujinimu išaugtų ne tik jų motorų pajėgumas, bet ir patikimumas. Po sėkmingo pasirodymo pirmąją bandymų savaitę ir pademonstruotų gerų rezultatų, „Red Bull“ ir „Honda“ šiemet tikisi išvengti baudų už variklio keitimą ir taip sustiprinti savo galimybes kovoje dėl aukštesnių pozicijų čempionate.

„Tikimės, jog viskas klostytis pagal grafiką ir mums pavyks išvengti baudų“, - sakė „Honda F1“ vykdantysis direktorius Masashi Yamamoto.

„Praėjusio sezono antroje pusėje buvome gana konkurencingi. Patikimumas buvo taip pat geras. Tad stengėmės padidinti galią bei išsaugoti gerą patikimumą. Tam buvome sutelkę savo dėmesį.“

„Red Bull“ vadovas Christianas Horneris taip pat išreiškė viltį, kad komandai pavyks išvengti baudų. Bet anot brito, ekipa nusiteikusi peržengti leistinas ribas jei naujas variklis bus galingesnis.

„Kol kas neplanuojame sezono metu panaudoti keturių variklių. Mūsų planas yra visą sezoną įveikti su trimis motorais“, - kalbėjo C. Horneris.

„Jei šį sezoną turėsime 21 lenktynes, tokiu atveju mūsų situacija taps truputi lengvesnė. Jei vis dėlto teks panaudoti keturis variklius, svarbu tai padaryti tinkamu metu ir tinkamoje vietoje, kad žala būtų kuo mažesnė. Didesnis pajėgumas mums visada buvo svarbus.“