„Red Bull“ kol kas slepia naują lengvesnę važiuoklę

„Red Bull“ komanda neigia, kad artimiausiuose etapuose turės naują, lengvesnę RB18 automobilio važiuoklę. Negana to, komandos vadovas Christianas Horneris sako, kad tokia važiuoklė neegzistuoja apskritai.

Tačiau pagal kitą informaciją iš alternatyvių šaltinių, dar prieš vasaros pertrauką „Red Bull“ atliko visą seriją naujojo bolido saugumo bandymų, kurie yra reikalingi FIA homologacijai gauti. Kalba gali būti tik apie antrą, iš principo naują važiuoklę šiam sezonui. Dabartinė mašina jau seniai yra atlikusi visus saugumo bandymus dar prieš šio sezono startą, o 2023 m. bolidų homologacija prasidės ne anksčiau nei lapkričio mėnesį.

Tai kodėl „Red Bull“ naujos lengvesnės mašinos neišvairuoja į trasą? „Motorsport“ teigimu, visa tai yra susiję su komandų biudžetų lubomis. Sezono pradžioje Horneris kalbėjo, kad jų komandai apskritai gali pritrūkti pinigų dalyvauti paskutiniuose šių metų etapuose. Be to, „Ferrari“ vadovas Mattia Binotto, kalbėdamas apie lengvesnį RB18 bolidą, pareiškė, kad neįsivaizduoja kaip pagaminti naują važiuoklę dabartinio biudžeto rėmuose.

Tuo tarpu „Red Bull“ gali surizikuoti ir išleisti naujuosius bolidus į trasas. Tačiau po vasaros pertraukos paaiškėjo, kad Maxas Verstappenas su senąja važiuokle vis tiek gana lengvai nugali „Ferrari“. Todėl naująją gaminį „Red Bull“ paslėpė tolimame garaže ir saugo nenumatytiems atvejams kaip „slaptą ginklą“.

Be to, kai kurie šaltiniai tvirtina, kad „Red Bull“ nėra vienintelė komanda, kuri šiame sezone sukūrė antrąją važiuoklę. Tiesa, kol kas šios komandos pavadinimas nėra žinomas.