„Red Bull“ neatmeta pasitraukimo galimybės pasibaigus 2020 m. sezonui

Jei nepasirašys naujosios Konkordo sutarties, „Red Bull“ po 2020 m. sezono gali pasitraukti iš F-1 ir sutelkti visą savo dėmesį ties 24 val. lenktynėmis Le Mane.

Praeityje minėtoji ekipa ne kartą tapo čempione, bet prasidėjus V6 variklių erai komanda per sezoną iškovoja tik po kelias pergales.

Pasibaigus šių metų sezonui „Red Bull“ nutraukė partnerystę su „Renault“ ir nuo kitų metų naudos „Honda“ variklius.

F-1 savininkė „Liberty Media“ ruošia naują Konkordo sutartį, bet šioje srityje didelio progreso dar nematyti. Dabartinė sutartis galioja iki 2020 m. galo. Jai pasibaigus, „Red Bull“ neatmeta galimybės pasitraukti iš čempionato.

„Turime galiojančią sutartį iki 2020 m. galo. Kol nėra naujos Konkordo sutarties ir naujų variklio taisyklių, „Red Bull“ ir „Honda“ nepriims sprendimų dėl ateities“, - sakė „Red Bull“ patarėjas sporto klausimais Helmutas Marko.

„Mes nesiruošiame vėl tapti nuo kito gamintojo priklausoma komanda. Nenorime vėl kitų maldauti variklių ir prašyti įgyvendinti mums duotų pažadų.“

„Sustoti ir trauktis yra viena iš galimybių. Arba imtis kitos veiklos, pavyzdžiui, dalyvauti kito čempionato lenktynėse. Naudodami „Aston Martin Valkyrie“ automobilius galėtume dalyvauti Le Mano lenktynėse. Mes padėjome jį sukurti ir esame juo labai patenkinti. Automobiliai buvo iš karto išparduoti.“

„Jei F-1 bus įgyvendinta biudžeto lubų idėja, mes turėsime atsisakyti dalies darbuotojų, bet mes nelabai norime taip pasielgti. Dalis specialistų galėtų dirbti prie Le Mano lenktynių projekto. Nors „Red Bull“ nėra praeityje dalyvausi 24 val. Le Mano lenktynėse, mes galvojame apie tai. Finansine dalimi pagrinde turėtų pasirūpinti „Aston Martin“, nes Le Mane nugali gamintojai. Bet mums tiktų tokia koncepcija.“