„Red Bull“ sulaukė kritikos: jų požiūris turi būti kitoks

Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Christijanas Albersas išreiškė susirūpinimą dėl „Red Bull“ planų po silpnesnio Yukio Tsunodos pasirodymo Singapūro GP, teigdamas, kad kalbos apie jo ateitį komandoje yra per ankstyvos, o Isackas Hadjaras dar nėra pasirengęs perimti tokio iššūkio.

Po nesėkmingų lenktynių Singapūre, kur Y. Tsunoda liko 12-oje vietoje ir buvo aplenktas M. Verstappeno, pasigirdo kalbų, kad japonas gali prarasti vietą. Tačiau C. Alberso nuomone, tai būtų klaida.

„Manau, kad gaila. Suprantu, kad yra inžinierių komentarų ir ne viskas vyksta taip, kaip jie nori, bet nemanau, kad Tsunoda prastai pasirodo“, – sakė C. Albersas „De Telegraaf“ tinklalaidėje. „Grįžtu prie dukterinės komandos. Jis buvo konkurencingas šalia Lawsono ir konkurencingas šalia Hadjaro.“

Pasak jo, „Red Bull“ vairuotojų rotacija pastaraisiais metais tapo pernelyg skubi ir žalinga sportininkų karjeroms.

„Jūs jau esate „nužudę“ tris ar keturis vairuotojus tokioje aukščiausio lygio komandoje, kurioje yra Verstappenas. Perezas gavo daug daugiau laiko priprasti. Man viskas su Hadjaru vyksta šiek tiek per greitai“, – aiškino buvęs lenktynininkas.

„Suprantu, kad jie nori suteikti Hadjarui galimybę – tai labai gražu, bet „Red Bull“ požiūris turi būti kitoks. Jūs turite suteikti žmogui laiko. Viskas vyksta per greitai.“

C. Albersas įsitikinęs, kad nė vienas jaunas vairuotojas neturėtų būti statomas šalia M. Verstappeno iš karto: „Vairuotojui, kuris ateina šalia Verstappeno, pirmiausia reikia dvejų ar trejų metų. Iš pradžių patiri psichologinį smūgį.“

Nors pats I. Hadjaras rodo puikią formą ir jau pelnė podiumą šį sezoną, C. Albersas įspėja, kad žingsnis į pagrindinę komandą gali būti per ankstyvas. „Hadjaras daro fantastišką darbą. Aš tai suprantu, bet jie iš tiesų netvarkoje šioje srityje. Vis dar chaosas su tais vairuotojų keitimais.“

Pasak jo, Y. Tsunoda nusipelno dar vieno šanso. „Red Bull“ tikrai buvo prastas valdymas su visais tais vairuotojų keitimais. Man gaila, nes nemanau, kad Tsunoda yra toks lėtas. Čia veikia keli veiksniai – jis turi priprasti prie komandos, o automobilis turi jam tikti“, – sakė C. Albersas.

„Jei pažvelgsite į Verstappeną – tai precedento neturintis dalykas, kaip jis gali vairuoti automobilį. Jis taip pat vairuoja kitaip. Turite rasti vairuotoją šalia jo, kuris turi tokį patį vairavimo stilių. Turite į tai atsižvelgti, bet, matyt, jie nežino, kur tokį vairuotoją rasti.“