„Red Bull“ tikisi išspręsti DRS problemas

Ne taip seniai pasidžiaugusi, kad pavyko išspręsti DRS problemas, „Red Bull“ komanda vėl su jomis susidūrė, bet tikisi, kad pavyks jų išvengti kvalifikacijoje ir lenktynėse.

Viena iš Maxo Verstappeno automobilio galinio sparno plokščių ėmė stipriai vibruoti Baku trasos ilgojoje tiesiojoje šiandien surengtų treniruočių metu. Reaguodama į tai, komanda į techninio aptarnavimo zoną pakvietė abu savo sportininkus.

„Akivaizdu, kad mes matėme kas nutiko, turime surinkę apie tai informacijos. Palyginome tai su Sergio bolidu. Turime atlikti modifikacijas, kad tai nepasikartotų“, - kalbėjo komandos vadovas Christianas Horneris.

Tai ne pirmas kartas šiemet, kai M. Verstappenas važiavimų metu susiduria su DRS problemomis. DRS olandui buvo sugedusi Ispanijoje. Tada sportininkas su problemomis susidūrė tiek kvalifikacijoje, tiek lenktynėse.

Anot C. Hornerio, ekipos sportininkai naudoja skirtingų specifikacijų bolidus, tad tai paaiškina, kodėl su problema susidūrė tik vienas iš jų.

„Svoris visada yra svarbus faktorius. Stengiamės jį sumažinti visose bolido srityse. Treniruočių metu naudojome skirtingų specifikacijų automobilius. Tad turime dar gerai pažiūrėti į nustatymus. Tikiuosi, jog pavyks išspręsti šią problemą.“

Anot C. Hornerio, kai kurios komandos jau kreipėsi į FIA dėl galinio „Red Bull“ sparno, tačiau neigia, jog jis neatitinka reglamento.

„Judanti sparno dalis nepadidina pajėgumo. Priešingai, jeigu ji neveikia tinkamai, tai sumažina pajėgumą. Bet mūsų vyrukai pasistengs išspręsti šią problemą. Dėl nežinomų priežasčių su tuo susiduria tik Maxas. Turime tai išspręsti. Mes supratome problemas, su kuriomis susidūrėme Barselonoje. Tikiuosi, kad čia pavyks jas išspręsti prieš likusius šio savaitgalio važiavimus.“