„Red Bull“ užklausa į FIA buvo atmesta

Praėjusį mėnesį buvo rašyta, kad „Red Bull“ įtaria „Mercedes“ komandą jėgos agregatų nelegalumu, nes pasaulio čempionų motorai vasarą gerokai padidino galią ir Milton Keyneso ekipa spėjo, kad tai buvo padaryta ne visai teisėtais metodais.

„Red Bull“ suformulavo savo įtarimus, sugalvojo argumentus ir nusiuntė užklausą į FIA. Tačiau, kaip rašo „Auto Motor und Sport“, federacija šiam laiškui neskyrė jokio dėmesio ir byla visai nepasistūmėjo į priekį.

Verta priminti esmę: įtarimai atsirado dėl to, kad „Mercedes“ pavyko padidinti bolidų įsibėgėjimų iš posūkių efektyvumą dėl labai gudrios ortakių išdėstymo schemos tarp tarpinio oro aušintuvo (interkūlerio) ir kompresoriaus, o tai, ekspertų skaičiavimais, davė papildomą 20 AG galią.

Dabar minėtasis vokiečių leidinys praneša, kad remiantis šaltiniais iš „Red Bull“, FIA nesiruošia visai svarstyti šio klausimo. Ekipos atstovai sakė: „Mūsų užklausa buvo atmesta“. Jei šiuos žodžius perfrazuoti į tikrovę, išeitų, kad „Red Bull“ laiškas buvo išmestas į šiukšlių dėžę.

Vadinasi, „Red Bull“ ir „Mercedes“ kova dėl čempionų titulo vyks tik trasose ir mes turėsime labai įtemptą šio sezono pabaigą.

„Vienos ar kitos važiuoklės efektyvumas gali atsiskleisti gana skirtingais būdais, tai priklauso nuo konkrečios trasos ypatumų, - įsitikinęs „Red Bull“ konsultantas Helmutas Marko. - Sunku pasakyti, kas bus favoritais Turkijoje (pernai laimėjo „Mercedes“), bet vėliau trejos varžybos vyks Ostine, Meksikoje bei Brazilijoje, o šiose trasose mes būsime labiau palankioje situacijoje“.

Statistika iš tiesų sako, kad Verstappenas visada gana užtikrintai lenktyniavo Meksike ir San Paule, jam ankstesniais metais ten pavykdavo nugalėti, bet penkis iš šešių paskutinių JAV GP etapų laimėjo būtent „Mercedes“.

Be to, visų laukia dar dvejos visiškai naujos lenktynės Katare ir Saudo Arabijoje – šios trasos pirmą kartą įtrauktos į „Formulės-1“ tvarkaraštį ir komandos neturi jokios informacijos apie šių trasų charakteristikas, todėl ką nors prognozuoti yra neįmanoma. Tačiau tai sezono pabaigą padarys dar labiau intriguojančia.

Konstruktorių taurėje „Mercedes“ pranašumas prieš „Red Bull“ dabar yra 33 taškai.