„Renault“ 2018 m. sezonui ruošia „magišką“ variklio režimą

„Renault“ vadovas Cyrilas Abiteboulas prasitarė, kad kitų metų sezonui gamintojas ruošia „magišką“ variklio režimą, kuris turėtų padidinti motoro pajėgumą kvalifikacinių važiavimų metu.

Lenktynių metu „Renault“ variklis nedaug nusileidžia pagrindiniams varžovams. Tačiau „Red Bull“ bei „Renault“ vadovai Christianas Horneris ir C. Abiteboulas dėl vieno sutinka - prancūzų jėgainė kvalifikacijoje stokoja pajėgumo.

„Darome viską ką galime, kad kitąmet turėtume konkurencingą variklį. Siekiame, kad jis būtų ne vien tik konkurencingas. Mes tikime, kad variklis jau dabar yra konkurencingas“, - kalbėjo C. Abiteboulas.

„Akivaizdu, kad lenktynių metu jis yra labai konkurencingas. Bet šeštadieniais, kvalifikacijoje, jam trūksta pajėgumo. Mes vis dar neturime to „magiško“ variklio režimo, bet ruošiame kitų metų sezonui.“

„Kitąmet variklis bus pajėgesnis ne tik lenktynėse, bet ir kvalifikaciniuose važiavimuose. Tad manau, jog turėsime labai konkurencingą motorą.“

C. Abiteboulas neslepia, jog labiausiai nerimauja ne dėl variklio pajėgumo, o dėl jo patikimumo.

„Visas dėmesys turi būti sutelktas ties pajėgumu. Šiemet praradome daug taškų, nes įvairūs jėgainės elementai stokojo patikimumo. Tai susiję su tuo, jog komanda labai greitai keitėsi. Mes augame, samdome naujus žmones. Kai tai daroma, dažniausiai nukenčia patikimumas. Tad šią problemą ketiname išspręsti artimiausioje ateityje.“