„Renault“ atsiribojo nuo buvusių komandos vadovų

„Renault“ operacijų vadovas Patrickas Pelata, komentuodamas tyčinės avarijos 2008 m. Singapūro GP lenktynėse skandalą, atsiribojo nuo buvusių „Formulės-1“ ekipos vadovų, pažymėdamas, kad apie kompaniją ir jai priklausančią komandą neturėtų būti sprendžiama pagal dviejų žmonių padarytą nusižengimą.
R. Pelata teigimu, buvęs komandos vadovas Flavio Briatore iš užimamų pareigų pasitraukė pats, nes jautėsi morališkai atsakingas už tai, kas įvyko. Sprendžiant iš „Renault“ operacijų vadovo komentaro, inžinerijos direktorius Patas Symondsas iš ekipos pasitraukė kiek anksčiau.
„Nežinau visų smulkmenų, tačiau buvo padarytas nusižengimas, o už nusižengimą turi būti baudžiama. Piquet jau buvo pasitraukęs, Patas Symondsas išėjęs. Briatore jautėsi morališkai atsakingas, todėl jis atsistatydino“, - prancūzų radijo stočiai RTL pareiškė R. Pelata.
„Daugiau smulkmenų žinosime po to, kas nutiks artimiausią pirmadienį, su FIA (Tarptautine automobilių federacija – red. past.). Šiuo metu mes vadovaujamės prielaidomis, tačiau akivaizdu, kad iš esmės nusižengimas buvo“, - konstatavo vienas „Renault“ vadovų.
„Nenorime, kad dviejų žmonių nusižengimas atspindėtų kompanijos ir visos „Formulės-1“ komandos darbą“, - pažymėjo jis.
Paklaustas apie „Renault“ ateitį „Formulėje-1“, R. Pelata atsisakė apie tai kalbėti, tačiau leido suprasti, kad kompanija šių lenktynių nebelaiko pačių naujausių technologijų sportu, kokiu šis esą buvo anksčiau.
„Šiandien tai nediskutuotinas klausimas. Mes reaguosime ramiai. „Formulė-1“ yra labiausiai pasaulyje žiūrimas renginys ir turime į tai atsižvelgti. Ji buvo automobilių technologijų avangardo pavyzdys. Šiuo metu greičiausiai taip nėra, tačiau viskas gali sugrįžti ir „Renault“ visuomet stengėsi tai pasiekti“, - tokią poziciją išdėstė vienas korporacijos vadovų.
Pabaigai, R. Pelata atsisakė įvardinti, kas toliau vadovaus „Renault“ komandai.
„Ne. Kol kas per anksti diskutuoti šiuos klausimus“, - pridūrė jis.