„Renault“ gali pereiti prie „Mercedes“ variklio koncepcijos

Ruošdama naują variklį kitų metų sezonui, „Renault“ neatmeta galimybės pasekti varžovų pavyzdžiu.

Nuo 2014 metų, kai F-1 buvo pradėta naudoti naujos formulės variklius, „Mercedes“ išsiskyrė savo motoru. Priešingai nei varžovai, gamintojas nusprendė atskirti turbiną nuo kompresoriaus. Pastarieji du elementai yra sujungti velenu.

„Honda“ panašią koncepciją naudoja nuo 2017 metų. Kalbama, kad „Mercedes“ pavyzdžiu gali pasekti ir „Ferrari“.

„Renault“ planai pereiti prie kitokios variklio koncepcijos paaiškėjo po to, kai toks motoras buvo pastebėtas Fernando Alonso, besilankančio Viryje esančioje gamintojo bazėje, nuotraukose. Gamintojas neslepia, jog yra svarstoma tokia idėja.

„Paprastas atsakymas būtų taip. Mes svarstome galimybę pasukti ta kryptimi. Nuotraukas turbūt jau matėte, tad nemeluosiu. Taip, mes svarstome tokią idėją“, - sakė „Renault“ variklių skyriaus vadovas Remi Taffinas.

„Renault“ naują variklį ketino naudoti šių metų sezone, bet dėl pernai prasidėjusios pandemijos planus teko pakoreguoti. Šiemet prancūzų motorus naudos tik „Alpine“ komanda.

„Tokį sprendimą turėjome priimti pernai, kai visos gamyklos buvo uždarytos daugiau nei dviem mėnesiams. Tiesą pasakius, tokį sprendimą mes priėmėme praėjusių metų kovą.“

„Esame gana patenkinti, kad naują variklį galėsime naudoti kitais metais. Darome viską, ką galime. Kai kurias idėjas planuojame net įgyvendinti anksčiau nei planavome - 2022 metais. Žinoma, situacija pasikeitė, bet žvelgiant labiau į ateitį, sprendimas, kurį priėmėme pernai, nebuvo prastas.“