„Renault“ mėgina atidėti KERS įvedimą

„Renault“ komandos vadovas Flavio Briatore ėmėsi žygių atidėti Kinetinės energijos regeneracijos sistemų (KERS) įvedimą „Formulėje-1“, tačiau tam pasipriešino trys varžovų ekipos.
„Autosport“ teigimu, praėjusią savaitę „Ferrari“ bazėje Maranello, Italijoje, vykusio komandų vadovų pasitarimo metu F. Briatore išsakė idėją atidėti KERS naudojimo pradžią, numatytą 2009 m.
Šiai minčiai, tvirtinama, pritarė ne vienos kitos ekipos vadovas, sutikęs prisidėti prie atidėjimo iniciatyvos, jei tam pritartų ir kiti. Vis dėlto, atsirado ir prieštaraujančių, taip iš esmės sužlugdžiusių šią idėją.
KERS įvedimo numatytu laiku nori „BMW Sauber“, „Honda“ ir „Williams“ komandos. Tai beveik neabejotinai reiškia, jog šis įtaisas boliduose pasirodys jau nuo kito sezono pradžios, mat norint atidėti jo debiutą, būtinas absoliučiai visų „Formulės-1“ ekipų pritarimas.
Kuriami ir dar tik pradėti trasoje bandyti KERS įtaisai jau ne vienai komandai sukėlė rimtų problemų. Beveik prieš mėnesį „Red Bull“ gamykloje teko gesinti užsiliepsnojusias baterijas, o paskutiniuose bandymuose vos prie bolido prisilietęs „BMW Sauber“ mechanikas patyrė elektros smūgį.
Žinoma, jog KERS bandymų metu trasoje jau išbandė „Honda“ ir „BMW Sauber“ komandos. „McLaren“ tai žada atlikti rugsėjį, o „Ferrari“, neoficialių šaltinių teigimu, kažkurį iš rudens mėnesių. „Renault“, tuo tarpu, manoma, šios technologijos bandymus pradės tik kitų metų pradžioje.
Priminsime, kad nuo 2009 m. sezono „Formulėje-1“ planuojama leisti naudoti 60 kW (82 AJ) galios KERS sistemas. Stabdymo metu išsiskirianti energija bus išsaugojama, o lenktynininkai ja galės pasinaudoti paspaudę specialų mygtuką. Manoma, kad sukauptos energijos pakaks kiek ilgesniam nei 6 sekundžių trukmės spurtui.