„Renault“ naudoja „McLaren“ išradimus?

„Formulės-1“ užkulisiuose sklando gandai, esą „Renault“ komanda naudoja „McLaren“ sukurtus technikos išradimus. Prancūzų ekipos atstovai, tuo tarpu, tai neigia.
Priminsime, kad praėjusiais metais paaiškėjo, jog iš „McLaren“ į „Renault“ perėjęs inžinierius Philas Mackerethas kartu su savimi pasiėmė britų 2006 ir 2007 metų bolidų dalių brėžinių.
Teigiama, kad specialistas turėjo ir J formos amortizatorių schemas. Būtent taip pavadintą komponentą „Renault“ ekipa pradėjo naudoti nuo šių metų Ispanijos GP varžybų, kur jos atstovai važiavo pastebimai greičiau nei lenktynėse prieš tai.
Prancūzų komandos inžinerijos vadovas Patas Symondsas, tuo tarpu, užtikrino, kad visos bolido konstrukcijos atitinka tiek galiojančias taisykles, tiek įstatymus ir yra patikrintos Tarptautinės automobilių federacijos (FIA).
„Nežinau. Kas yra J formos amortizatorius? Jei galite man pasakyti, kas tai yra, spėju, kad galėsiu atsakyti, ar tai yra įdiegta mūsų bolide. Tai nėra inžinerinis terminas. Galiu tik pasakyti, kad FIA patikrino viską mūsų bolide“, - komentuodamas gandus pareiškė specialistas.
„Tiesa, kad Barselonoje pradėjome naudoti naujus bolido pakabos komponentus. Galiu patvirtinti, kad atidžiai konsultavomės su FIA, ar šie pakabos elementai nepažeidžia jokių techninių ar sportinių reikalavimų ar galiojančių įstatymų“, - pabrėžė jis.
Priminsime, kad praėjusiais metais FIA nustatė, jog „Renault“ komanda disponavo „McLaren“ technine informacija, apimančia kuro pildymo sistemą, pavarų dėžę, hidraulikos kontrolės sistemą bei pakabos konstrukciją. Nepaisant to, „Formulės-1“ lenktynes reguliuojanti organizacija nusprendė nebausti taisyklėms nusižengusios komandos.