„Renault“ svarsto standartinių variklių naudojimo galimybę?

Britų „Autosport“ teigimu, Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) siūloma standartinių variklių idėja susidomėjimą išreiškė penkios „Formulės-1“ komandai, o tarp jų – ir automobilių gamintojai „Renault“ priklausanti ekipa.
Tvirtinama, jog idėjai pritaria nepriklausomos „Force India“ ir „Williams“ komandos, o tokia galimybe domisi ir tam pačiam savininkui priklausančios „Red Bull“ bei „Toro Rosso“ ekipos. Visų nuostabai, teigiama, jog susidomėjimą tuo FIA išreiškė ir „Renault“.
Federacijos prezidentas Maxas Mosley praėjusią savaitę „Formulės-1“ komandų vadovams išsiuntė laišką, kuriame pažymėjo, jog standartinių variklių idėja bus įgyvendinta tuo atveju, jei ja susidomės bent keturios ekipos.
FIA surengtą agregatų tiekimo konkursą laimėjusi „Cosworth“ motorus ir transmisijas nuo 2010 m. tiektų už 1,68 mln. svarų sterlingų (apie 6,67 mln. litų) pradinį bei 5,49 mln. svarų sterlingų (apie 21,8 mln. litų) metinį mokestį.
Automobilių gamintojai tokiu atveju turėtų teisę patys gamintis variklius, tačiau šių pajėgumas būtų sulygintas su standartinių agregatų galia. Spėjama, kad dėl šios priežasties su FIA stumiama idėja gali sutikti ne tik „Renault“, bet ir kai kurie kiti gamintojai.
Apsispręsti dėl standartinių variklių naudojimo „Formulės-1“ komandos turi iki ketvirtadienio popietės. Trečiadienį ekipų asociacijos FOTA atstovai susitiks su M. Mosley aptarti savo pasiūlytų kaštų mažinimo priemonių, tačiau prezidentas jau leido suprasti, kad šie pasiūlymai nėra pakankami.
Manoma, kad kaštų mažinimo priemonės, o tame tarpe ir standartinių variklių naudojimas, bus patvirtinti jau šį penktadienį rengiamame FIA Pasaulio autosporto tarybos posėdyje.