Su 2023 m. bolidu sunkiau persekioti varžovus (3)

Kovo 21 d. 22:32, Alpine

2022 metais „Formulėje-1“ pasikeitė techninis reglamentas, kurio tikslas buvo supaprastinti lenkimą ir sugebėjimą iš arti persekioti varžovą. Pernai įkandin persekioti konkurento mašiną tikrai buvo lengviau, tačiau pirmosios 2023 m. lenktynės parodė, kad situacija pasikeitė į blogąją pusę.

„Mašina sujauktame ore paskui varžovą elgiasi blogiau nei praėjusiais metais, - pasakojo „Ferrari“ sportininkas Carlosas Sainzas „Sky“ kanalui. - Gali būti, jog tai susiję su didesne prispaudžiamąja jėga, bet dabar bolidas yra labiau panašūs į ankstesnės kartos mašinas. Iš arti persekioti varžovą tapo sudėtingiau ir tai apsunkina lenkimus“.

Su C. Sainzu sutinka ir „McLaren“ pilotas Lando Norrisas: „Lenktynėse bolidas elgiasi blogiau nei mes tikėjomės. „Nešvariame“ ore prasideda didelės problemos, todėl labai sunku važiuoti labai arti paskui varžovą“.

Džedoje „Williams“ naujokas Loganas Sargeantas asmeniškai patyrė, kad jei važiuosi ilgą laiką paskui kitą bolidą, tai padangos labai greitai susidėvės.

„Buvau pakankamai konkurencingas, bet iš trasos pasitraukus saugos automobiliui kovojau su Nico Hulkenbergu. - pasakojo „Williams“ pilotas. - Gali būti, kad aš per daug smarkiai atakavau „nešvariame“ ore, dėl to mano galinės padangos labai greitai prarado efektyvumą“.

Pranešti klaidą

AM1

IP: 85f0e13 | 03/21 23:02 Atsakyti

Ir vėl tas pats, kas 2014 metais, nei lenkimų, nei konkurencijos, reiks tuoj pradėt žiūrėt highlights 2021 metų sezono...

ddt

IP: ca1c225 | 03/22 07:26 Atsakyti

Labai įdomu, kodėl Sargeant'o nuomonė pateikiama kaip kažkoks vardiklis šitam klausimui? Sargeant'as yra šių metų debiutantas, jis neturi su kuo palyginti ir negali su kuo palyginti. Jis tik papasakojo įspūdžius, bet jo nuomonė negali turėti nieko bendro su Sainz'o ar Norriso komentarais. Apie Norriso komentarą turiu atskirą nuomonę - nereikia kaltinti kokių nors koncepcijų, kai šiemet mašina atvirai nevykusi pati iš savęs.