T. Wolffas: priešingai nei Abu Dabyje, šį kartą buvo laikomasi taisyklių

„Mercedes“ vadovas Toto Wolffas pareiškė, kad pasimokę iš praėjusių metų skandalo, teisėjai vakar vykusiose Italijos GP lenktynėse taisykles taikė tinkamai.

Pernai Abu Dabyje surengtose finalinėse lenktynėse „Mercedes“ lenktynininkas Lewisas Hamiltonas pralaimėjo kovą dėl titulo, kai paskutiniam rate jį aplenkė Maxas Verstappenas.

Taip nutiko dėl to, jog tuometinis lenktynių direktorius Michaelas Masi nusprendė anksčiau laiko iš trasos patraukti saugos automobilį ir taip nusižengė taisyklėms. Australas, netekęs posto FIA, buvo kaltinamas nusižengęs taisyklėms tam, kad sukurtų dramatišką lenktynių pabaigą.

Sekmadienį Italijoje surengtose lenktynėse dramatiškos pabaigos nebuvo. Trasos maršalams nepavyko greitai pašalinti sustojusio Danielio Ricciardo „McLaren“ automobilio. Tad teisėjai priėmė sprendimą, jog sportininkai varžybas baigs važiuodami paskui saugos automobilį.

T. Wolffo teigimu, dabartinis lenktynių direktorius Nielsas Wittichas laikėsi taisyklių, tad priėmė teisingą sprendimą.

„Esu tikrai patenkintas, kad lenktynių direktorius ir jo kolegos nepasidavė žiniasklaidos, sirgalių bei visų kitų spaudimui, tad taikė taisykles tinkamai, jų nepažeisdami. Abu Dabio GP įvykiai suteikė FIA atstovams daugiau pasitikėjimo tinkamai taikyti taisykles“, - kalbėjo T. Wolffas.

„Akivaizdu, jog buvo pasielgta tinkamai. Yra taisyklės, kurios žinomos mums visiems. Ir žvelgiant iš mano pusės, nepriklausomai nuo to ar praėjusių metų lenktynės Abu Dabyje mane traumavo ar ne, tų taisyklių sekmadienį Italijoje buvo laikomasi teisingai.“

„Trasoje stovėjo automobilis. Šalia jo buvo kranas ir žmonės. Štai kodėl niekam nebuvo leista lenkti. O kai visi sportininkai pavijo saugos automobilį, nebebuvo pakankamai laiko lenktynėms pratęsti.“

T. Wolffas pridūrė, kad neprieštarautų, jei taisyklės būtų pakoreguotos, jog lenktynės nesibaigtų sportininkams važiuojant paskui saugos automobilį.

„Jei kažkas yra nepatenkintas taisyklėmis ir nori didelio šou bei du ratus trunkančio chaoso, tada tebūnie. Bet tam reikia koreguoti taisykles. Nemanau, kad dabar turėtume reikšti nepasitenkinimą dėl to, kas įvyko, nes teisėjai laikėsi taisyklių.“

„Dabar mes tiesiog turime užduoti klausimą, ar norime, kad lenktynės baigtųsi sportininkams važiuojant paskui saugos automobilį? Kažkas galbūt pasiūlys pridėti penkis ar dešimt ratų, jei pasikartos panaši situacija. Galima sustabdyti lenktynes ir po to jas pratęsti. Jei tokios taisyklės, tada viskas gerai. Manau, kad yra protingesnių žmonių, pavyzdžiui sporto direktorius, kuris galėtų pateikti idėjų.“