TA naujovė: ataskaitoje bus rodoma daugiau duomenų (4)

Rugpjūčio 28 d. 12:03, Pexels

Naujų, nuo 2021 metų sausio 1 dienos įregistruotų lengvųjų automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių privalomosios techninės apžiūros ataskaita bus papildyta degalų ir energijos sąnaudų rodikliais.

Nors duomenys apie degalų ir energijos sąnaudas Lietuvos techninės apžiūros centruose renkami jau nuo š. m. gegužės 23 dienos, tačiau iki šiol jie neatsispindėdavo rezultatų ataskaitoje.

Lietuvoje šie pokyčiai įteisinami, remiantis Europos Komisijos keliamais reikalavimais valstybėms narėms rinkti transporto priemonių degalų ir energijos sąnaudų duomenis. Šie reikalavimai tampa privalomi visoje Europos Sąjungoje (ES), nes transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio mažinimas yra vienas iš ES ilgalaikių tikslų.

Turėdamos duomenis ES institucijos galės vertinti, kaip ilgainiui kinta realiomis važiavimo sąlygomis išmetamų teršalų kiekio, degalų arba energijos sąnaudų skirtumas bei stebėti, ar išmetamo CO2 kiekio normomis veiksmingai mažinamas transporto priemonių išmetamo CO2 kiekis. Pirmasis surinktų duomenų peržiūrėjimas vyks 2024 metais.

Pranešti klaidą

egis013

IP: d95347c | 08/28 12:34 Atsakyti

visas tas co2 tyrimas tas pats kas bezdėjimas į vandenį.

ddt

IP: ca1c225 | 08/28 19:38 Atsakyti

Nelabai supratau kokius čia duomenis jie turės skelbt. CoC nurodytas sąnaudas? Realių jie iš niekur negaus. Perspausdint CoC duomenis - tik popieriaus ir energijos (rezultate - papildomos CO2) švaistymas

rasytojelis

IP: 85f0e13 | 08/29 10:58 Atsakyti

Tai kad jie ir taip nesąmoningai jį skaičiuoja, jei tech pase co2 nėra, jie pagal savo skaičiuoklę skaičiuojasi, nors yra gamintojų oficialiai nurodyti co2, bet kam to reikia, reik juk pasinipinigaut.

don Pedro

IP: 9feeb4d | 08/30 17:21 Atsakyti

nu ką, bus proga kiauragalviams parevint dyzelius iki redline?
nes kiek suprantu tik Lietuvoj kiauragalviai sugalvojo revint ant tuščio, stovint vietoj iki max variklį , kurio principas yra dirbti su apkrova.