Teismas leido N. de Vriesui neatiduoti rėmėjui pusės atlyginimo

Visa ši istorija prasidėjo prieš penkerius metus, kai norėdamas pratęsti karjerą „Formulėje-2“, jaunasis Nyckas de Vriesas turėjo pasiskolinti 250 tūkst. eurų. Jo kreditoriumi tapo turtuolis, prekiautojas nekilnojamuoju turtu ir lenktynininkas-mėgėjas Jeroenas Schothorstas, sutikęs paskolinti pinigus labai įdomiomis sąlygomis.

Pagal paskolos sutartį Nyckas turėjo grąžinti kreditą tik tuo atveju, jei per penkerius metus pateks į „Formulę-1“. Negana to, sportininkas turėjo grąžinti ne tik paskolą su procentais, bet ir pusę „Formulės-1“ lenktynininko altyginimo.

Aišku, kad visais buvusiais metais de Vriesas nepateko į „Formulę-1“ ir 2022 metų pabaigoje jo įsipareigojimai prieš Schothorstą turėjo pasibaigti.

Tačiau praėjusį rudenį N. de Vriesas buvo pakviestas pakeisti susirgusį Alexą Alboną „Williams“ sudėtyje per Italijos GP etapą. Tai atvėrė olandui duris į „AlphaTauri“ komandą ir priminė Nyckui apie paskolos sutartį.

Abiems pusėms nepavyko taikiai susitarti, ar užtenka vienerių lenktynių, kad pusės algos atidavimas pradėtų galioti. Byla pasiekė teismą.

Penktadienio vakare Amsterdame baigėsi bylos nagrinėjimas. Piloto pusė tvirtino, kad nors jis ir startavo Monzoje, jis pernai neturėjo jokio pagrindinio „Formulės-1“ lenktynininko kontrakto – būtent tokios sąlygos buvo įrašytos į paskolos sutartį.

„Jis tikrai dalyvavo F-1 lenktynėse per Italijos GP 2022 m. rugsėjo 11 dieną, - pažymėjo teisėjas.- Bet jis tai darė kaip atsarginis pilotas. Tuo metu jis neturėjo pagrindinio piloto kontrakto. Jis tik laikinai pakeitė kitą dalyvį, kuris susirgo apendicitu“.

Schothorsto pusė atsakė, kad de Vriesas pažeidė prisiimtus įsipareigojimus, kadangi prieinamu būdu neinformavo kreditoriaus apie savo karjeros tąsą – neatsiuntė savo kontraktų kopijų, o tei neleido nustatyti, vykdo jis savo įsipareigojimus, ar ne.

Teisėjas nesutiko su šiuo argumentu, pažymėdamas, kad iki 2021 m. pabaigos Schothorstas gavo dalį kredito – 114 631 eurą – tai atitinka piloto pajamų pusę iš „Formulės-1“ komandų per nurodytą periodą,

Negana to, iš atsarginio piloto algos „Mercedes“ komandoje, kuri sudarė 150 tūkst. eurų, olandų lenktynininkas savanoriškai kreditoriui taip pat pervedė pusę sumos.

Nycko advokatai teismui pateikė telefoninių pokalbių išklotines ir susirašinėjimą „WhatsApp“ programėle iš 26 lapų, įrodančių, kad sportininkas reguliariai informuodavo ieškovus apie savo finansinę padėtį.

Paskutiniu kreditoriaus argumentu buvo 56 tūkst. eurų, kuriuos Nyckas gavo 2018 metais iš „McLaren“ ir kuriais nepasidalino. Tačiau paaiškėjo, kad tai buvo rėmimo kontraktas, niekaip nesusijęs su lenktynininio bolido pilotavimu, todėl nebuvo reikalo apie jį informuoti.

Schothorsto bandymas į bylą įtraukti naują de Vrieso kontraktą su „AlphaTauri“ taip pat buvo nepavykęs, kadangi visi įsipareigojimai išnyko 2023 metų pradžioje.

Teismas priėmė verdiktą N. de Vrieso naudai ir jis dabar galės ramiai lenktyniauti naujoje komandoje.

„Aš įvykdžiau visus prisiimtus įsipareigojimus dėl paimtos paskolos ir jos sąlygų, - pranešė N. de Vriesas. - Aš jiems suteikdavau pilną informaciją, kurią jie turėdavo teisę gauti pagal sutartį.

Todėl teismo sprendimas buvo toks, kokio aš tikėjausi Manau, kad šis klausimas galutinai užbaigtas ir galiu koncentruotis pasiruošimui naujajam sezonui“.

Jau vakar Nyckas vairavo „AlphaTauri“ AT03 bolidą Le Castellete per „Pirelli“ lietaus padangų bandymus.