Tikroji F.Briatore nuomonė

Du čempiono titulai, dvi konstruktorių taurės su skirtingomis ekipomis. Niekam to nepavyko pasiekti, išskyrus Flavio Briatore. Žurnalistai kamantinėjo šią charizmatišką asmenybę apie jo sėkmės paslaptį, požiūrį į konkurentus ir apie numylėtinį Fernando.
Ar yra bent kiek tiesos jums peršamoje pleibojaus etiketėje?
Flavio Briatore: Ne, jokiu būdu. Kalbat atvirai, aš jau pavargau nuo šios nesąmonės. Įsivaizduokite, kai tavo sprendimams paklūsta 850 žmonių, tenka atlikti beprotiškai daug darbų – finansai, marketingas, bolido tobulinimas ir priežiūra. Dažnai tai net prasilenkia su realybe. Aš plušu nuo 12 iki 14 valandų per parą. Galbūt, retkarčiais naktį išeinu kur nors pasilinksminti. Ir kuomet tai atsitinka, visuomet atsiranda to belaukiantis paparacis. Darbas yra vertinamas pasiektais rezultatais. Jūs puikiai matėte, ką aš sukūriau per keturis metus. Be to, neužmirkime fakto – du pasaulio čempiono titulai vadovaujant dviem skirtingoms komandoms. Niekas nėra to pasiekęs „Formulėje-1“. Maža to, su mano komandomis lenktynėse triumfavo devyni pilotai. Tokių laimėjimų tikrai nepasieksi vien tik lankydamasis vakarėliuose.
Ar dabartinė sėkmė su „Renault“ neatnešė jums antros jaunystės?
FB: Aš esu įsitikinęs, kad mes su Fernandu nuostabiai padirbėjome. Mes išlaikėme tą pačią ekipos sudėtį nuo 2001 metų ir per 4 metus pasiekėme tai, kas išliks „Formulės-1“ istorijoje amžinai. Sunku įsivaizduoti, kad kas nors jaunesnis pajėgtų iškovoti čempiono titulą ir tik „Renault“ iš automobilių gamintojams priklausančių komandų sugebėjo pasiglemžti šį apdovanojimą. Aš esu begalo laimingas, nes įrodžiau, jog viską, ką pasiekiau su „Benetton“, galima buvo laimėti ir su „Renault“.
2001 metais aš klausiau Jūsų apie Fernando galimybes lenktyniauti sekančiais metais ir Jūs man atkirtote: „Teks dar luktelėti, jis per jaunas“. Dabar Fernando priekaištauja, kad būtų galėjęs iškovoti kelis podiumus jau 2002 metais. Ar nesigailite šio griežto sprendimo, o gal jis buvo teisingas?
FB: Ne. Pilotas visą laiką trokšta lenktyniauti. Tai normalu. Jeigu šiandien paklaustumėte Kovalaineno, jis jums atsakytų tą patį. Vis dėl to, tai būtų savižudybė. Fernando visuomet darė tai, ką mes jam liepdavome, nes jis protingas. Pirma, vienas sezonas „Minardi“ įgauti patirties, vėliau piloto bandytojo darbas rimtoje ekipoje, kas jam buvo gyvybiškai svarbu. Jis galėjo geriau susipažinti su komanda, nes varžybas laimi ne tik lenktynininkas pilotuojantis formulę.
O šiais metais jis su jumis laimėjo čempiono titulą. Užkulisiuose ir tarp priešininkų komandų jūs esate žinomas, kaip žmogus nieko neišmanantis apie „Formulę-1“.
FB: Tai yra mano pranašumas prieš kitus, nes aš užsiimu verslu. Neįsivaizduoju, ką veikia kiti. Kai mes laimėjome su Michaeliu, žaibiškai pradėjome gaminti marškinėlius. Mes šį darbą išmanėme geriau negu automobilius. Sporte, prikimštame aukštųjų technologijų, mes su Michaeliu triumfavome po ketverių metų, taip kaip šiemet su Fernando . 2001 metais Melburne Fernando, sėdėdamas už „Minardi“ vairo, pradėjo nuo paskutinės eilės. Kiekvieną kartą mes stengdavomės sukurti ekipą, kuri sekančiais metais bus dar stipresnė, kadangi viską teko pradėti nuo nulio. Maža to, Fernando lenktyniavo nepakartojamai, atakavo kuomet reikėjo, o kitais momentais gynėsi.
Tuomet, kodėl jo triumfas taip nuvertinamas?
FB: Alonso - geriausias pilotas „Formulėje-1“, nes jis sugebėjo nugalėti su lėtesniu bolidu. Tam reikia talento ir beprotiško susikaupimo, o jam dar tik 24 metai. Be to, jis iškovojo čempiono titulą, sukaupęs solidžią 20 taškų persvarą. Net nematau, apie ką dar būtų galima diskutuoti, jis nusipelnė šio trofėjaus.
Šlykštu, kaip Ronas Dennisas postringauja apie tai, kas teisinga ar klaidinga, o juk šis žmogus, stovėdamas ant podiumo, net nesiteikė paspausti rankos Fisichella`i ar Alonso. Aš visiškai nekreipiu dėmesio į jo paistalus. Dabar Ronas užsipuolė mane, jog aš negerbiu savo parašo, kuomet pasirašiau 2006 metų kvalifikacijos pakeitimų sutartį. Tai skamba absurdiškai. Ir kvailiui aišku, jog aš suklydau ir pakeičiau savo nuomonę, nes to norėjo visa komanda. Dennisas nuolatos kartoja, kad Raikkonenas yra geriausias pilotas, o juk jis užėmė pirmą vietą tarp pralaimėjusių ir niekada nebus pirmas. Priminkite man, kiek metų Kimi lenktyniauja „McLaren“ ekipoje?
Keturis sezonus.
FB: Per ketverius metus praleistus komandoje, kuri teigia turinti patį greičiausią bolidą, jis nesugebėjo iškovoti nei vieno čempiono titulo! Juk jis žiauriai susimovė 2003 metais. Kimi nesugebėjo nugalėti atstovaudamas vienai iš pajėgiausių ekipų. Kodėl jis toks geras, jeigu nesugeba laimėti? Vis dėl to, aš iš jo nesišaipau.
Jis taip pat kritikuoja ispaną, jog šis yra tipiškas pietietiško kraujo nepastovus karštakošis.
FB: Nepastovus? Jo pilotas, šaltas suomis, nepajėgė iškovoti čempiono titulo net per keturis metus. Alonso sugebėjo, nes jis yra geriausias, o visi kiti tėra numeris 2, 3 ir 4. Fernando yra greičiausias lenktynininkas pasaulyje. Ir nematau prasmės daugiau apie tai šnekėti. Laimėti konstruktorių taurę yra smagu, tačiau svarbiausias trofėjus yra pasaulio čempiono titulas. Kitą titulą išrado „Ferrari“, kuomet suvokė, jog jos pilotai nepajėgs iškovoti brangiausio apdovanojimo.
Kas įvyko tarp Jūsų ir FIA Japonijoje?
FB: Sekmadienį jie nubaudė mus visiškai be jokios priežasties. Juk galėjome jau ten laimėti konstruktorių taurę. Veikiausiai jie stengėsi bet kokiomis priemonėmis išlaikyti intrigą iki paskutinio etapo. Minėtą savaitgalį komanda buvo puikios formos ir mūsų lenktynininkai buvo pasiruošę nugalėti. Kažkaip pas mus niekas nesugeba susilaužyti peties žaidžiant tenisą. Keista, nes mūsų pilotai šį žaidimą dievina, tačiau nieko panašaus jiems neatsitinka.
Pakalbėkime apie ateities planus. Kur dėsis ispanų čempionas 2007 metais?
FB: Aš privalau pasirūpinti, jog Fernando patektų į pajėgią komandą, kuri turėtų greitą bolidą. Svarbiausia yra, kad Fernando būtų laimingas ir pajėgtų nugalėti. 2006 metus mes vėl praleisime kartu ir, jeigu išlaikysime motyvaciją laimėti, kas žino, kaip viskas susiklostys 2007 metais. Šiuo metu mes privalome jam sukurti pajėgų V8 bolidą. Aš esu įsitikinęs, jog Fernando iškovotų čempiono titulų skaičiumi pralenks net patį Michaelį Schumacherį – 10 trofėjų būtų realus skaičius. Fernando yra jaunas, visų mėgstamas. Be to, „Renault“ investavo į jį nemažą sumą lėšų.
Ar „Renault“ pasiruošusi jam sumokėti daugiau negu siūlo konkurentų ekipos?
FB: Aš nemėgstu kalbėti apie atlyginimus. Tai yra didžiausia mano ir Fernando problema. Svarbiausia, kad jis būtų laimingas. Jam neturi kilti jokių problemų.
Ar Jūs vis dar pasitikite Fisichella po jo milžiniškos klaidos Suzukoje?
FB: Giancarlo atvyko į komandą tik šiais metais. Ir su Fernando sudaro nenugalimą duetą. Aš esu patenkintas Giancarlo pasirodymu, nes mes kovojome dėl konstruktorių taurės su visais tais pasipūtusiais ir „talentingais“ anglų atstovais.
Ar Kovalainenas pakeis Fisichellą?
FB: Aišku, kad ne. Heikki privalo ištverti tą, ką patyrė Fernando. Jis bus mūsų komandos pilotas bandytojas. Jis privalo likti su mumis, jei vieną dieną nori atsistoti ant aukščiausio podiumo laiptelio.