V.Liuzzi ir “Ferrari”

Vakar britų leidinys „Independent“ paskelbė informaciją, jog „Formulės-3000“ žvaigžde, italu Vitantonio Liuzzi domisi „Ferrari“ ekipa.
Liuzzi jau yra bandęs F-1 bolidus seniau, bet tai buvo tik trumpi bandymai. Dabar „Ferrari“ nori padaryti iš italo naująjį ekipos lyderį, juk M.Schumacheris turėtų pasitraukti po 2006 m. sezono.
„Ferrari“ seniai stebi Vitantonio karjerą ir norėtų suteikti jam piloto-bandytojo vietą kitam sezonui, vėliau „išbandyti“ italą „dukterinėje“ „Sauber“ ekipoje, o jau po to – pakviesti į „Ferrari“ lenktyniauti. Galimas variantas, kad jau kitąmet Liuzzi lenktyniaus „Sauber“ ekipoje, nes pastarosios rėmėja yra „Red Bull“ kompanija, kuri proteguoja ir V.Liuzzi.
Apie Vitantonio „Ferrari“ ekipa ir jos lyderis M.Schumacheris išgirdo dar anksčiau, kai 2001-ais metais V.Liuzzi nugalėjo Michaelį kartingo trasoje, vokiečio gimtajame Kerpene. Be abejo, buvo kalbama, kad Liuzzi yra kartingo profesionalas ir rezultatas buvo dėsningas, bet pats M.Schumacheris pastebėjo didelį italo potencialą, nes pats ilgai ruošėsi toms lenktynėms ir pralaimėjo tiesioginėje kovoje.
Visiems žinoma, kad „kvietimai į „Ferrari“ tikrai netvarkomi be Michaelio komentarų ir pageidavimų, tad visa leidinio publikacija tikrai neatrodo, kaip eilinis gandas. Be to, „Independent“ teigia, kad su V.Liuzzi buvo susitikęs ir Jeanas Todtas, kuriam italas paliko itin teigiamą įspūdį.
Nereiktų pamiršti ir šio sezono italo rezultatų – buvęs pasaulio kartingo čempionas V.Liuzzi šįmet tiesiog „drasko“ visus savo oponentus F-3000 pirmenybėse. Jis jau laimėjo šešis etapus iš septynių vykusių, tuo pakartodamas J.P.Montoyos ir N.Heidfeldo rekordus, ir manoma, kad tai dar ne viskas, juk F-3000 sezonas dar nesibaigė.
Trumpa „Tonio“ karjeros suvestinė:
1993 – Italijos kartingo čempionas;
1994 – Italijos kartingo čempionatas (2 vieta);
1995 – Pasaulio kartingo čempionatas (2 vieta), Italijos kartingo čempionatas (2 vieta);
1997 – Pasaulio kartingo čempionatas (7 vieta), Italijos kartingo čempionatas (2 vieta);
1998 – Pasaulio kartingo čempionatas, „Super A“ kategorija (7 vieta), Europos „Super A“ kartingo čempionatas (3 vieta);
2000 – Pasaulio Kartingo taurė (2 vieta), pasaulio 125cc kartingo čempionatas (3 vieta);
2001 – FIA-CIK pasaulio kartingo čempionas, Vokietijos „Formulė Renault“ (2 vieta);
2002 – Vokietijos „Formulė-3“ (9 vieta); San Marino tarptautinės F-3 varžybos (1 vieta);
2003 – FIA F-3000, „Coloni Motorsport“ komanda, (4 vieta);
2004 – FIA F-3000, „Arden International“ komanda, (vienvaldis sezono lyderis).