V8 varikliai pakeis bolidų reguliavimą

„Renault“ piloto bandytojo Francko Montagny nuomone, naujasis, nuo kitų metų „Formulėje-1“ įsigaliosiantis, variklių standartas pakeis bolidų reguliavimo principus.
„Variklis yra pagrindinis bolido reguliavimo parametras. Bet koks pakeitimas jo srityje turi didelės įtakos, todėl tai šiuo metu ir nagrinėjame“, – pareiškė F.Montagny.
„Šiemet, naudodami V10 variklius, didžiausią dėmesį skyrėme bolido galo elgesio bei galinių padangų dėvėjimuisi, nes didelė variklio galia lėmė, jog didelio greičio posūkiuose galiniams ratams tekdavo smarkiai padirbėti“, – aiškino prancūzas.
„Tuo tarpu dabar, važiuodami ribotu varikliu, pamatėme, kad bolido galas nebėra kritinė bolido vieta, ir daugiau dėmesio skyrėme priekiui – taip balansuojame automobilį“, – pridūrė jis.
Šiemet „Formulėje-1“ buvo naudojami 3 litrų darbinio tūrio 10 cilindrų varikliai. Kitąmet juos pakeis 2,4 litro darbinio tūrio 8 cilindrų agregatai.