„Williams“ tikriausiai atsisakys „Toyota“ variklių

„Williams“ kitame sezone tikriausiai nebenaudos „Toyota“ variklių, skelbia britų „Autosport“. Nepriklausomos ekipos boliduose greičiausiai bus montuojami „Renault“ arba „Mercedes-Benz“ motorai.
„Viskas bus žinoma jau gana greitai. Turime juk rasti, ką dėti į bolidą, ar ne?“ – greitą variklių tiekėjo pasirinkimą žurnalistams pažadėjo komandos vadovas Frankas Williamsas.
Neoficialiais duomenimis, „Williams“ jau toli pažengė derybose su „Renault“, tačiau neatmetami ir kiti agregatų gamintojai, pavyzdžiui, „Mercedes-Benz“.
„Užkulisiuose pilna gandų. Rytoj galbūt visi kalbės apie „Mercedes-Benz“, o poryt – apie „Ferrari“ bei nemokamą automobilį man kartu su sutartimi!“ – juokaudamas kalbas komentavo seras Frankas.
„Williams“ sutartis su „Toyota“ dėl variklių tiekimo turėtų galioti iki 2010 m. pabaigos, tačiau japonai tikina neprieštarausią, jei komanda išreikš norą nutraukti bendradarbiavimą anksčiau laiko.
„Toyota“ pozicija paprastai yra lanksti. Jei jie nenori mūsų variklių tiekimo, nematau jokio reikalo reikalauti, kad jie laikytųsi sutarties, jei ir mes nebeturėsime jokių įsipareigojimų“, - pareiškė šio gamintojo valdomos komandos prezidentas Johnas Howettas.
Gali būti, kad daug kas priklauso nuo „Red Bull“, dabar naudojančios „Renault“ variklius, sprendimo. Ši komanda anksčiau buvo siejama su „Mercedes-Benz“, tačiau dabar, kalbama, vėl linksta prie tolimesnio bendradarbiavimo su prancūzais.
„Mes dar turime laiko. „Renault“ puikiai su mumis dirba, puikiai palaiko, tačiau mes niekur neskubame“, - pažymėjo pastarosios ekipos vadovas Christianas Horneris.
Taigi, „Red Bull“ pasirinkus „Mercedes-Benz“, „Williams“ gali imti naudoti „Renault“ variklius arba atvirkščiai. Nereikėtų iš karto atmesti ir tolimesnio komandos bendradarbiavimo su „Toyota“ varianto.
Vis dėlto, panašu, kad prieš 2010 m. čempionatą „Formulėje-1“ galime išvysti daug pokyčių ne tik komandų sudėčių tarpe, bet ir variklių tiekimo srityje.