Kodėl FIA nubaudė „Ferrari“, o ne L. Hamiltoną? (2)

Lewisas Hamiltonas po Belgijos „Grand Prix“ buvo atsidūręs FIA akiratyje dėl galimai nesaugaus išvažiavimo iš techninio aptarnavimo zonos, tačiau teisėjai nusprendė, kad dėl incidento kaltas ne lenktynininkas, o „Ferrari“ komanda.

Komandai skirta 30 tūkst. eurų bauda, iš kurių 10 tūkst. eurų yra lygtinė ir bus taikoma tik tuo atveju, jei per artimiausius 12 mėnesių pasikartos panašus pažeidimas.

Incidentas įvyko per dvigubą sustojimą boksuose, kai L. Hamiltonas po penkių sekundžių baudos pradėjo važiuoti užsidegus žaliai šviesai. Dėl vidinės komunikacijos klaidos vienas mechanikų tuo metu dar buvo prie bolido ir buvo lengvai partrenktas. Laimei, jis nenukentėjo.

FIA tyrimas atskleidė, kad L. Hamiltonas paskutinę akimirką paprašė pakoreguoti priekinį sparną, tačiau ši informacija nepasiekė už išleidimą atsakingo komandos darbuotojo. Vos pajutęs kontaktą su mechaniku, britas iš karto sustabdė bolidą ir per radiją įsitikino, kad šis nenukentėjo.

Teisėjai pabrėžė, kad L. Hamiltonas „visiškai nebuvo kaltas“ ir netgi prarado laiko dėl šio incidento, todėl sportinė bausmė jam nebuvo skirta.

Po FIA sprendimoL. Hamiltonas išsaugojo ketvirtąją vietą Belgijos GP, o bendroje čempionato įskaitoje pakilo į antrąją poziciją, nuo lyderio Kimi Antonelli atsilikdamas 45 taškais.