„Williams“: turime geriau panaudoti minkštesnes padangas

„Williams“ atstovai mano, kad viena iš silpniausių komandos pusių dabar yra prastas minkštos sudėties padangų panaudojimas.
Felipe Massa ir Valtteri Bottas praėjusį savaitgalį Kinijoje vykusiose lenktynėse finišo liniją kirto penktoje ir šeštoje pozicijose. Abu sportininkai greičiu negalėjo prilygti aukštesnes vietas iškovojusiems „Mercedes“ ir „Ferrari“ pilotams, kurie naudodami minkštesnės sudėties padangas trasoje išsilaikė ilgiau nei „Williams“ atstovai.
Pastarieji po pirmojo sustojimo buvo priversti naudoti kiestesnės sudėties padangas. Būtent tuo metu abu „Williams“ pilotai varžovams prarado daugiausiai laiko.
„Esmė tame, kad čempionate prieš mus pirmaujančios komandos po pirmojo sustojimo toliau naudojo minkštesnes padangas“, – kalbėjo vienas iš „Williams“ specialistų Robas Smedley.
„Jei pažiūrėtumėte į tai, kaip dėvėjosi mūsų padangos įveikiant pirmąją atkarpą, akivaizdu, kad po to turėjome pereiti prie kietesnių padangų. Dabar privalome išsiaiškinti kodėl po pirmojo sustojimo toliau negalėjome naudoti minkštesnės sudėties padangų.“
V. Botto teigimu, Kinijoje „Williams“ turėjo bėdų ne tik su minkštesnės, bet ir su kietesnės sudėties padangomis. Anot suomio, tos pačios problemos gali pasikartoti ir šį savaitgalį Bahreine, kur vyks kitos F-1 lenktynės.
„Mes turėjome bėdų su kietesnių padangų perkaitimu, kadangi jų darbinė terpė yra gana maža“, – sakė sportininkas.
„Net ir išbandę įvairius dalykus, kurie turėjo sumažinti temperatūrą, padangoms to nepakako. Turime padirbėti ties šia problema.“
„Jei per šią savaitę nieko nepavyks atrasti, mes ir toliau turėsime bėdų su kietesnėmis padangomis. Tačiau tai bus kiek kitokia trasa. Pernai joje pasirodėme gana gerai.“