WRC. Švedijos ralis skirtingai prasidėjo „Hyundai“ sportininkams

Švedijos ralis skirtingai prasidėjo dviem „Hyundai“ komandos lenktynininkams. Thierry Neuville‘is tapo lyderių, tuo tarpu Ottas Tanakas dėl hibridinės sistemos gedimo antrame ralyje iš eilės priverstas trauktis iš kovos.

Minėtasis T. Neuville‘is buvo vienas iš šešių sportininkų, kuris šiandien kovojo dėl pirmos pozicijos. Bet tik po paskutinio, septinto, dienos greičio ruožo belgui pavyko pakilti į rezultatų lentelės viršų ir tapti penktuoju sportininku, tapusiu ralio lyderiu.

Dienos pabaigoje svarbų vaidmenį suvaidino padangų būklė. T. Neuville‘is paskutiniame dienos greičio ruože buvo antras. Bet toks rezultatas padėjo sportininkui pakilti į pirmą vietą. Belgas dabar 4,3 sek. lenkia antroje vietoje esantį Kallę Rovanperą, o kurį laiką pirmavęs Elfynas Evansas nukrito iš pirmos vietos į trečią ir nuo T. Neuville‘io atsilieka 7,4 sek.

Problemų su padangomis turėjęs „Toyota“ lenktynininkas Esapekka Lappi dieną užbaigė ketvirtas. Dėl padangų prastai paskutiniame dienos greičio ruože sekėsi ir Oliveriui Solbergui. Trumpame greičio ruože švedas prarado 15,8 sek. ir dieną baigė penktas.

Jau antrame greičio ruože kovą dėl pergalės baigė „M-Sport“ lenktynininkas Craigas Breenas. Sportininkas prisipažino, kad išlėkė iš trasos, nes jį „išblaškė priekinio stiklo ploviklio čiurkšlė.“

Nesėkmės toliau persekioja O. Tanaką. Estas buvo greičiausias viename iš greičio ruožų ir kovojo dėl pergalės. Bet pakeliui į šeštą greičio ruožą sportininkas buvo priverstas sustoti dėl hibridinės sistemos gedimo ir pasitraukti iš tolimesnės kovos.

Rezultatai po 7 greičio ruožų:

1. T. Neuville‘is (Hyundai) 1h02:31,2
2. K. Rovanpera (Toyota) +4,3
3. E. Evansas (Toyota) +7,4
4. E. Lappi (Toyota) +8,8
5. O. Solbergas (Hyundai) +28,1
6. T. Katsuta (Toyota) +1:18,9
7. A. Fourmaux (M-Sport Ford) +1:25,7
8. G. Greensmithas (M-Sport Ford) +1:32,9
9. A. Mikkelsenas (Škoda) +3:08,9
10. O. C. Veiby‘is (Volkswagen) +3:13,0