Y. Tsunoda: kėliau sau per sudėtingas užduotis

„AlphaTauri“ debiutantas Yuki Tsunoda labai neblogai pasirodė Bahreine, užimdamas 9 vietą ir tapdamas pirmuoju japonų pilotu, uždirbusiu taškus debiutinėse savo lenktynėse „Formulėje-1“.

Bet po to Tsunodos rezultatai smarkiai suprastėjo: Imoloje jis sudaužė „AlphaTauri“ bolidą pirmoje kvalifikacijos dalyje, o lenktynėse finišavo 12-toje vietoje. Portugalijoje Yuki užėmė 15-tą vietą, pasitraukė iš distancijos Ispanijoje ir buvo 16-tas Monake.

Dalyvaudamas oficialioje F-1 tinklalaidėje „Beyond the Grid“, japonų lenktynininkas pripažino, kad po sėkmės Bahreine jis gerokai pervertino savo galimybes. Atsakydamas į klausimą, ar ne per daug jis tikėjosi iš savęs sezono pradžioje, Tsunoda sakė: „Jei atvirai, tai per daug. Ypač po Bahreino, kur pavyko pasirodyti puikiai, net nežiūrint į klaidas.

Į kvalifikacijos finalą nepatekau, bet vis tiek viskas susiklostė gerai ir uždirbau taškus pirmose lenktynėse. Manau, kad po to „užkibau“ ir nusiteikiau aukštiems rezultatams. Visų pirma Imoloje, kur buvau nusitaikęs net patekti į geriausiųjų penketuką. Vadinasi, tai reiškia, kad sau kėliau per sudėtingas užduotis.

Kvalifikacijoje Imoloje bandžiau nuvažiuoti tikrai greitą ratą, savo svajonių ratą. Nusiteikimas buvo būtent toks, adrenalinas liejosi per kraštus, bet galiausiai atsitrenkiau į sieną. Taigi, mano lūkesčiai sezono pradžioje buvo gerokai per aukšti.

Bet aš jaučiu malonumą lenktyniaudamas, man patinka čempionato trasos, ypač Portugalijoje ir Monake. Priekyje – dar kelios lenktynės nežinomose trasose, pavyzdžiui, Azerbaidžane, bet aš mėgstu įsisavinti ką nors naujo. Man labai patiko Monako trasa, kurią aš anksčiau žinojau tik iš kompiuterinių žaidimų. Čia iš pradžių teko važiuoti gana lėtai, stengiausi nesudaužyti automobilio, todėl nespėdavau net įsisąmoninti to, ką matydavau prieš akis – viskas čia man mirgėjo.

Aš nedaug užkabinau atitvarą antroje treniruotėje, bet palaipsniui stengiausi atakuoti vis aktyviau – čia prie F-1 mašinos vairo jauti neįtikėtinus įspūdžius. Bet man daužyti bolido tikrai nevertėjo...

Jei kalbėsime apie automobilį, tai mane stebina, kiek daug čia yra visokiausių mygtukų ir jungiklių, kiek daug ką reikia kontroliuoti ir daryti važiuojant vienu metu“.