Yuki Tsunoda dar kartą liko be taškų po sudėtingo savaitgalio Las Vegase. Japonas kvalifikacijoje užėmė tik 19-ą vietą, kai „Red Bull“ suklydo su padangų slėgiu. Komanda vėliau nusprendė pakoreguoti bolido nustatymus bei suteikti naują jėgos agregatą, todėl Y. Tsunoda startavo iš techninio aptarnavimo juostos.
„Reikalas tas, kad saugos automobilis buvo paleistas iškart po to, kai aš sustojau boksuose, todėl tai nėra idealu. Mėginome išvengti purvino oro, tačiau pasirodė saugos automobilis ir keli žmonės tiesiog sugrįžo į trasą prieš mane, tad apie taškus nebuvo kalbos“, – lenktynes prisiminė Y. Tsunoda.
Netrukus po starto Y. Tsunoda pakeitė vidutinio mišinio padangas į kietąsias, tačiau būtent tuomet buvo aktyvuotas virtualus saugos automobilis. Du varžovai pasinaudojo situacija ir laimėjo laiko, o Y. Tsunoda liko vienas iš nedaugelio pilotų, pasirinkusių dviejų sustojimų taktiką. Ji nepasiteisino – finiše jis buvo tik 14-as, nors po „McLaren“ diskvalifikacijų pakilo į 12-ą poziciją.
Savo pasirodymu Y. Tsunoda liko itin nusivylęs ir pabrėžė, kad jaučiasi lyg negalėtų išvengti nesėkmių:
„Atrodo, kad šiuo metu viskas yra prieš mane – sėkmė ir visa kita. Nemėgstu žodžio sėkmė, bet šis savaitgalis tikrai jaučiasi kaip labai bloga sėkmė. Gaila ir apmaudu, kad negalėjau išnaudoti savo tempo iki kvalifikacijos. Tiesiog viską išmečiau veltui.“
Japonas mano, kad be virtualaus saugos automobilio būtų kovojęs dėl taškų: „Būčiau buvęs arti taškų, jei ne virtualus saugos automobilis. Praradau tiek daug laiko dėl to.“
Vienintelis šviesesnis aspektas, pasak Y. Tsunodos, yra naujas variklis, kurį jis gavo dar prieš lenktynes: „Bent jau pakeitėme variklį - bus į ką žiūrėti per kelis artimiausius etapus.“
Nors įrodymų kol kas nedaug, Y. Tsunoda viliasi, kad atnaujinta jėgainė padės paskutiniuose sezono etapuose: „Tikiuosi. Manau, kad jis veikia geriau, nei matėme anksčiau. Turime tvarkingai suvažiuoti kvalifikaciją, bet panašu, kad taip.“