Z. Brownas: A. Palou atsisako vykdyti kontraktą su „McLaren“

Aplink 2021 metų „IndyCar“ čempioną Alexą Palou, kuris ir šiemet užtikrintai pirmauja amerikiečių serijos čempionate, netikėtai susiklostė keista situacija.

Dar neseniai niekas neabejojo, jog greitasis ispanų pilotas turi du karjeros kelius: arba jis viename ar kitame vaidmenyje pereis į „Formulę-1“, arba ir 2024 metais važiuos „IndyCar“, bet pereis į „Arrows McLaren“ komandą. Tačiau vakar tapo aišku, kad Palou pažeidė kontraktą su „McLaren“ ir sprendžiant iš visko, pasiliks dabartinėje jo komandoje „Chip Ganassi Racing“. Be to, šie įvykiai nulėmė, kad dėl šių aplinkybių nutrūko Alexo santykiai su „Monaco Increase Management“ kompanija, kuri užsiėmė ispano karjera.

Leidinys „The Race“ rašo, kad galima suprasti, kodėl Palou pasielgė būtent taip.

Laisvos vietos „Formulės-1“ „McLaren“ komandoje nenusimato ne tik kitais metais, bet vargu ar ji atsilaisvins po dviejų metų ar trijų, turint galvoje, jog Lando Norriso ir Oscaro Piastrio pozicijos komandoje tik stiprės. Prieš kelias dienas A. Palou oficialiai pranešė, kad jis neturi šansų patekti į „Formulę-1“ 2024 metais.

Jei kalbėsime apie „IncyCar“, tai šiais metais „Arrow McLaren“ sportininkai šiais metais kol kas neiškovojo nė vienos pergalės, tuo tarpu kai A. Palou sąskaitoje jau turi 4 pergales. Iš vienos pusės, komandos potencialu galima neabejoti, tačiau ji dirba kur kas nestabiliau nei „Chip Ganassi Racing“.

Jei „Formulėje-1“ Palou negali nieko tikėtis, logiškas spėti, kad jis nutarė pasilikti savo dabartinėje komandoje ir kartu su ja kovoti dėl čempionų titulo „IndyCar“.

Bet kyla toks klausimas: A. Palou oficialiai yra „McLaren“ komandos „Formulėje-1“ atsarginiu pilotu ir iš principo, šiais metais jam teks dirbti su MCL60 bolidu penktadienio treniruotėse – kaip situacija vystysis šioje srityje, turint galvoje, jog Palou su Zaku Brownu rimtai susipyko,

Browno nusivylimą galima suprasti: „McLaren“ yra ne kartą leidusi Palou padirbėti su „McLaren“ bolidu 2021 metais, kad ispanas galėtų labiau priprasti prie „Formulės-1“ sąlygų, o tokie bandymai yra labai brangus malonumas. Ispanas pernai dalyvavo penktadienio treniruotėje Ostine. Be to, kalbama, kad Z. Brownas pernai padėjo Palou apmokėti teismo sąskaitas, kai šis bylinėjosi dėl savo seno kontrakto. Be to, „McLaren“ jau yra sumokėjusi avansą ispanui už 2024 metus.

Nežiūrint į visą šios situacijos aštrumą, iki garsaus skandalo reikalai taip ir nepriėjo, abiem pusėms pavyko susitarti, kad ispanas toliau važiuos „Chip Ganassi“ sudėtyje, kurioje į Alexą žiūri labai palankiai.

O štai iš „McLaren“ pusės galima tikėtis kokių nors teisinių veiksmų, nes Z. Brownas greičiausiai pareikalaus kompensuoti išlaidas, kurias „McLaren“ patyrė.

Kad ir kas beatsitiktų, niekas nesitikėjo, kad A. Palou pasielgs būtent taip, todėl bus įdomu stebėti, kaip situacija vystysis toliau.