„McLaren Racing“ generalinis direktorius Zakas Brownas teigia, kad „Formulės 1“ komandų vertės augimas dar toli gražu nesibaigė – tai jis pabrėžė po to, kai jo vadovaujama ekipa pasiekė įspūdingą 5 mlrd. JAV dolerių vertę. Šį mėnesį įvykęs mažumos akcijų pardavimas, po kurio pagrindinė nuosavybė konsolidavosi „Mumtalakat“ ir „CYVN Holdings“ rankose, tapo didžiausiu institucinės sporto investicijos sandoriu istorijoje.
„MSP Capital“, 2020 metais įsigijusi 15 procentų „McLaren“ akcijų ir vėliau padidinusi savo dalį iki 33 procentų, šį mėnesį pasitraukė iš verslo, o sandoris komandą įvertino daugiau nei 3,74 mlrd. svarų sterlingų, tai yra apie 5 mlrd. JAV dolerių. Dar 2024 metais „McLaren“ buvo vertinama 2,65 mlrd. JAV dolerių, o ankstyvi pranešimai teigė, kad MSP sandoris komandą vertino 4,01 mlrd. JAV dolerių. Vis dėlto šaltiniai tvirtina, kad tikroji vertė beveik 25 procentais didesnė.
„Kaskart, kai įvyksta rekordinis sandoris, visi sako – tai beprotybė. Bet praėjus penkeriems metams vertės vis tiek auga“, – sakė Z. Brownas interviu. „Manau, kad mūsų sporte dar yra daug augimo potencialo – turime 24 lenktynes, o paklausa siekia apie 30 „Grand Prix“. Paklausa didžiulė.“
Pasak Z. Browno, „McLaren“ automobiliai pritraukia geriausius pasaulio prekių ženklus – nuo „Mastercard“ iki „Google“, o konkurencija trasoje intensyvesnė nei bet kada. „Praėjusiais metais laimėjo keturios skirtingos komandos, septyni skirtingi vairuotojai iškovojo kelias pergales – to nemačiau per 30 metų šiame sporte.“ Jis taip pat pažymėjo, kad „Formulės 1“ populiarumą didina ir „Netflix“ kuriama drama už trasos ribų, o „Grand Prix“ paklausa dar niekada nebuvo tokia didelė. „Sportas daugeliu atžvilgių tik pradeda įsibėgėti.“
„Formulės 1“ atgimimas siejamas su „Liberty Media“ atėjimu ir reglamento pokyčiais, kurie pirmą kartą čempionato istorijoje suteikė komandoms finansinį stabilumą. Pagal naująją „Concorde“ sutartį prizinių pinigų paskirstymas tapo tolygesnis, o išlaidų ribojimai neleido stipriausioms komandoms pabėgti nuo problemų didinant biudžetus. Rezultatas – komandos nebesistengia tiesiog išgyventi, o dirba pelningai. Tai paskatino vis daugiau investuotojų matyti „Formulės 1“ ekipas kaip patrauklias investicines priemones. „MSP Capital“ investavo, kai „McLaren“ buvo verta vos 560 mln. svarų, ir pasitraukė pasiekusi dešimteriopą grąžą.
„Sportas tiesiog dega“, – teigė Z. Brownas. „Paklausa visais lygmenimis – nuo komandų iki sirgalių – yra milžiniška. Prieš tai, kai „Liberty“ perėmė sportą ir įvedė išlaidų ribas, niekas negalėjo būti tikras dėl finansinio stabilumo ar konkurencingumo. Dabar viskas kitaip. Sirgaliai ateina milijonais, rėmėjų ir partnerių skaičius rekordiniuose aukštumuose. Tai nuostabus laikotarpis „Formulei 1“, ir tikiuosi, kad tai tęsis dar ilgai.“
