Z. Brownas: mes priartėjome iki ribos

„McLaren“ komandos vykdomasis direktorius Zakas Brownas naujienų agentūrai „Reuters“ pripažino, kad partnerystė su „Honda“ neduoda lauktų rezultatų ir nenumaldomai artėja momentas, kai komandai teks priimti kažkokį sprendimą.

Japonų variklių gamintojai planavo modernizuoti jėgos agregatą Kanados GP etapui, tačiau žadėti techniniai atnaujinimai nėra paruošti ir kol kas neaišku, kada jie bus įdiegti. Pradėdami partnerystę su „Honda“, „McLaren“ tikėjosi, kad po poros metų jie galės pradėti kovoti dėl pergalių, bet dabar atsirado rimtų abejonių dėl tokių vilčių išsipildymo.

„Honda“ deda daug rimtų pastangų, bet susidaro įspūdis, jog jie nusimušė nuo kurso, - sakė Z. Brownas. – Mums tik neseniai pranešė, kad lauktų atnaujinimų Monrealyje nesulauksime ir tikslūs grafikai nebuvo įvardyti, o tai kelia susirūpinimą, kadangi situacija yra labai skaudi ir mes negalime nuolat būti atsiliekančiųjų vaidmenyje.

Mūsų kompanijos vykdomasis komitetas jau davė įsakymą, kadangi dar vieno nesėkmingo  sezono, panašų į šį, mes negalime sau leisti. Aš nenoriu svarstyti apie tai, kokius mes turime variantus. Mes ir toliau pageidaujame laimėti čempionatą kartu su „Honda“, bet jei tai yra nepasiekiama, kažkokiu momentu teks priimti kitokį sprendimą. Mes esame rimtai susirūpinę.

Mes negauname atnaujinimų, o kai juos gauname, jie veikia ne taip efektyviai, kaip mums buvo žadėta ir tai galima kęsti iki kokio nors momento, bet dabar mes jau pasiekėme tą ribą“.

Browno žodžiais, labai rimti sprendimai bus priimti per tris artimiausius mėnesius, kadangi komanda jau turi pradėti kurti naują mašiną ir kad Fernando Alonso atsirastų motyvas pasilikti „McLaren“ komandoje: „Šiam sprendimui įtakos turės daugelis faktorių, bet artėja periodas, kada mes atsidursime kryžkelėje ir reikės nuspręsti, kokią kryptį pasirinkti.

Sprendimas pradėti partnerystę su „Honda“ buvo teisingas, bet kol kas rezultatų nėra. Metai „Formulėje-1“ yra visa amžinybė. Trys metai – kaip 10 metų. Ir tai negali tęstis be galo“.

Ekspertai japonų koncerno indėlį į „McLaren“ biudžetą vertina apie 100 mln. JAV dolerių per metus ir nėra abejonių, kad britų komanda negali sau leisti prarasti šių pinigų, tačiau Z. Brownas mano, kad realiai per paskutinius trejus metus komanda tik patyrė didelius finansinius nuostolius: „Jei paskaičiuosime, kokių nuostolių mes turėjome dėl negautų prizinių pinigų iš FOM, dėl nepratęstų rėmimo kontraktų, tai iš esmės sumažina komercinę naudą, gaunamą iš bendradarbiavimo su „Honda“.

„Honda“ atstovai Zako Browno žodžių kol kas nekomentuoja.